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下載安裝Flash播放器中新社聊城12月21日電 (孔凡元)考古專家21日在山東省聊城市東昌府地段發(fā)掘了京杭大運(yùn)河上的一座船閘遺址土橋閘,考古專家稱這是大運(yùn)河船閘的首次完整發(fā)掘。這次發(fā)掘?qū)τ诰┖即筮\(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)提供了一批重要新資料。
山東省文物考古研究所研究員李振光今天在發(fā)掘地說(shuō),此次發(fā)掘工作是為做好南水北調(diào)東線工程的文物保護(hù),歷時(shí)5個(gè)月時(shí)間,取得了文物考古工作的重大收獲。土橋閘遺址位于聊城市東昌府區(qū)梁水鎮(zhèn)土閘村中,是京杭大運(yùn)河的重要設(shè)施。土橋閘始建于明成化七年(1471年),清乾隆二十三年(1758年)拆修。在京杭大運(yùn)河聊城段,目前共發(fā)現(xiàn)13座水閘,土橋閘是其中之一。這種水閘是古代用來(lái)調(diào)節(jié)水位高低、保證行船的重要水工設(shè)施。
據(jù)了解,本次發(fā)掘的土橋閘由閘口、迎水、燕翅、分水、燕尾、裹頭、東西閘墩及南北側(cè)底部保護(hù)石墻和木樁組成。閘口呈南北長(zhǎng)方形,南北長(zhǎng)6.8米,東西寬6.2米,深7.5米,由底部石板、立墻和閘槽組成。迎水,位于閘口的南側(cè),呈南寬北窄的梯形。燕翅和裹頭,位于該閘的南端,平面呈梯形。分水,位于閘口的北側(cè),呈北寬南窄的梯形。東西側(cè)閘墩,在石墻內(nèi)用明代閘廢舊石料壘砌并用三合土夯打形成。并在東側(cè)墻基內(nèi)發(fā)掘一“康熙二十八年撫院明文”石碑。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古所研究員徐光冀向記者介紹說(shuō),此土橋閘規(guī)模宏大、建造精細(xì)、堅(jiān)固結(jié)實(shí),逆流數(shù)百年而無(wú)明顯變形,這充分說(shuō)明了中國(guó)古代建筑與治水工程技術(shù)具備相當(dāng)高的水平。這對(duì)于研究大運(yùn)河的水工設(shè)施、運(yùn)河沿岸的物質(zhì)文化習(xí)俗、認(rèn)識(shí)大運(yùn)河在中國(guó)古代交流與溝通中的重要作用具有重要意義。
北京大學(xué)考古文博學(xué)院秦大樹(shù)教授認(rèn)為,土橋閘修復(fù)后仍可作為南水北調(diào)東線工程的一段投入使用。當(dāng)水量流量過(guò)大時(shí),水利部門將在水閘外圍修建兩個(gè)堰渠來(lái)進(jìn)行分流。
京杭大運(yùn)河是世界上里程最長(zhǎng)、最古老的運(yùn)河之一。北起北京,南到杭州,貫通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,全長(zhǎng)約1794公里,已有2500多年歷史。