據(jù)《北京晨報》報道，在日本鋼鐵商的操縱下，中國各大鋼鐵商近日含恨接受了亞洲鐵礦石4月起漲價71.5%的現(xiàn)實。昨天，深滬股市鋼鐵股集體大跌。業(yè)內(nèi)專家表示，將有上千家中小型鋼廠面臨破產(chǎn)厄運。
鋼鐵股昨天集體“跳水”
昨天，鐵礦石大幅漲價所帶來的隱患終于爆發(fā)——國內(nèi)鋼鐵股集體大跌。
截至下午兩點半的股市信息顯示，武鋼股份大幅下跌5.33%，寶鋼股份下跌3.94%，馬鋼股份下跌1.94%，深交所的首鋼股份也下跌了2.17%。而在過去的一年中，鋼鐵股一路走紅，勢不可擋。
同時，由于市場普遍預期鋼鐵漲價將嚴重壓縮造船、電力設備、汽車、家電等行業(yè)的利潤空間，因此相關(guān)的幾百家上市公司將不可避免地卷入鋼材漲價的連鎖反應中。
上千中小鋼廠面臨災難
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，目前我國對進口鐵礦石的依賴度很高，去年有50%的鐵礦石是進口的，大型國有鋼鐵企業(yè)對進口鐵礦石的依存度更高。
在這場不尋常的沖擊波中，中小型鋼廠更面臨生死之搏。
還有另外一道“致命”的門檻：3月1日起，國家對鐵礦石進口市場的新政——《鐵礦石自動進口許可管理辦法》開始施行。該辦法直接抬高了鐵礦石進口門檻，控制鐵礦石進口，保證國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)的鐵礦石需求。這意味著上千家中小型鋼廠將買不到進口鐵礦石，必然轉(zhuǎn)向國內(nèi)鐵礦石的采購。而眼下，國內(nèi)鐵礦石的市場價甚至高于今年4月后進口的鐵礦石。
這是一個災難性的結(jié)果，國內(nèi)無數(shù)中小型鋼廠，尤其是民營鋼鐵商的生意將因此受挫，甚至遭遇破產(chǎn)的命運。
汽車、家電業(yè)受影響最大
在過去的一周，各家鋼鐵商已紛紛調(diào)高了鋼鐵價格。根據(jù)鋼協(xié)的有關(guān)統(tǒng)計，房地產(chǎn)、機械、輕工、汽車、集裝箱、造船、鐵道、石化等行業(yè)近年來一直占據(jù)主要用鋼前八位，其中，又以汽車業(yè)、家電業(yè)等受鋼鐵漲價影響最大。
汽車業(yè)與鋼材關(guān)系密切，不過專家認為鋼材價格的波動將在零配件生產(chǎn)商那里消化。家電業(yè)對原材料漲價相當敏感，而那些以低成本、低價格戰(zhàn)略擴張的公司此次又將首當其沖。
至于眾所關(guān)注的房地產(chǎn)業(yè)，由于用鋼成本在整個房價中只占10%左右，所以影響不會很大。但房地產(chǎn)企業(yè)依然可能通過提高房價來化解鋼價上漲的成本壓力。(記者 焦立坤)
中新網(wǎng) 2005年3月3日
|
