據(jù)《北京娛樂信報(bào)》報(bào)道，南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵工程將穿越五棵松地鐵站，這是世界第一次大管徑淺埋暗挖有壓輸水隧洞從地下車站下部穿越。昨日，經(jīng)過專家論證，此項(xiàng)世所罕見的難題已被攻克。
南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程西四環(huán)暗涵上接盧溝橋暗渠，下接團(tuán)城湖明渠，全長12.64公里。工程穿越北京城區(qū)，為南水北調(diào)中線北京段的最后控制性工程，也是整個(gè)南水北調(diào)中線的末端控制性工程，制約著整個(gè)中線工程通水時(shí)間。
據(jù)工程八標(biāo)項(xiàng)目部工程師荊凱介紹，此項(xiàng)工程遇到三大難題。其中穿越五棵松地鐵站難度世所罕見。目前經(jīng)過對暗涵穿越的位置進(jìn)行深入研究，由水利、鐵路、地鐵各方專家把關(guān)論證，決定采用最適合暗涵所處地層，對原有建筑物及地層影響最小的地下多種注漿加固方法。
此外，穿越西長線鐵路系桿拱橋和京門線大臺支線五路居鐵路框架橋、穿越西四環(huán)主路高架橋和跨線橋23座，人行天橋8座，各類市政管線70余條，水道4條都是工程遇到的難處，但目前工程處已制定相應(yīng)的方案，相應(yīng)解決了這三大難題。
據(jù)了解，西四環(huán)暗涵工程自5月28日開工以來進(jìn)展順利，工程已完成土方開挖12512立方米，混凝土2803立方米，預(yù)計(jì)將在2007年底前全部完工。(方芳)
中新網(wǎng) 2005年8月18日
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