由中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司提供，配屬上海鐵路局上海機(jī)務(wù)段的新型ＳＳ９快速客運(yùn)電力機(jī)車交付上海鐵路部門，不久將在京滬鐵路線上運(yùn)行。
據(jù)了解，新型ＳＳ９快速電力機(jī)車是由株洲電力機(jī)車有限公司自主研制的交直傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車，是目前中國(guó)干線鐵路旅客列車牽引功率最大的電力機(jī)車。由于它采用了許多國(guó)際客運(yùn)機(jī)車先進(jìn)技術(shù)，最高運(yùn)行時(shí)速達(dá)到了１７０公里，滿足了長(zhǎng)距離區(qū)間、長(zhǎng)大坡道上牽引大編組旅客列車運(yùn)行的需要。
京滬鐵路電氣化改造工程全長(zhǎng)１４５３．８２公里，穿越北京、天津、河北、山東、江蘇、安徽、上海七省市，連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)，是中國(guó)乃至世界上最繁忙的鐵路運(yùn)輸干線。今年１０月１日，中國(guó)鐵路部門將進(jìn)行第六次大面積提速，提速后京滬線列車最高時(shí)速可望達(dá)到１７０公里。
據(jù)株洲電力機(jī)車有限公司介紹，為了滿足第六次全國(guó)鐵路大提速的運(yùn)輸需要，該公司近期將生產(chǎn)５５臺(tái)新型ＳＳ９電力機(jī)車，全部配屬到旅客運(yùn)輸繁忙的北京、上海、濟(jì)南、廣州、沈陽(yáng)和南昌等鐵路局。
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