記者從今日在此間召開的新聞通氣會上了解到，為支持廣西順利完成“十一五”時期農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和目標，交通部與國家發(fā)改委共同安排投資人民幣三十五億元支持自治區(qū)加快縣通鄉(xiāng)鎮(zhèn)瀝青(水泥)路建設(shè)。
據(jù)了解，交通部在預(yù)計投入的三十五億元中，暫定安排車購稅投資二十四點五億元；并計劃按照十萬元／公里的標準安排車購稅投資支持廣西加快建制村通公路建設(shè)；安排車購稅投資支持廣西加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、農(nóng)村公路渡口改造和渡改橋建設(shè)。
據(jù)介紹，至二00五年底，廣西全區(qū)農(nóng)村公路(包括縣道、鄉(xiāng)道、村道)總里程達到八萬九千三百六十公里。全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通達率達百分之百。全區(qū)行政村已開通客運車輛率達百分之七十七點一一，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運車輛通車率達百分之百。
廣西自治區(qū)交通廳副廳長田金貴在新聞會上說，盡管廣西農(nóng)村公路的面貌發(fā)生了較大改觀，但與東部發(fā)達省市相比仍有一定差距，還不適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和提高農(nóng)民生活質(zhì)量的需要。到目前為止，廣西仍有四個縣未通二級公路，兩百四十七個鄉(xiāng)未通油路，一千二百六十二個行政村未通公路，今后農(nóng)村公路建設(shè)的任務(wù)還很重。
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