今年7月1日，國家正式實施下調(diào)至25%的汽車進口關(guān)稅稅率，受此政策影響， 7月汽車進口創(chuàng)今年以來單月進口新高。據(jù)黃埔海關(guān)統(tǒng)計：廣東口岸7月單月進口汽車3778輛，同比增長6.5%。
今年前7個月，廣東口岸進口汽車20272輛，價值7.2億美元，分別比去年同期增長21.2%和25.1%。其中，小轎車進口下降，越野車進口持續(xù)增長，小客車、卡車進口大幅增長。
進口車以日本、歐洲車為主，韓國車進口異軍突起。其中，進口日本車7678輛，增長26%；歐洲車7147輛，增長3.6%；韓國車3435輛，增長1.1倍；美國車1985輛，增長0.5%。
進口車型向大排量集中。前7個月，進口排量(下同)超3升的小轎車3336輛，增長51%，越野車3332輛，增長2.4倍，上述兩種車占同期進口汽車總量的33%。2.5-3升的小轎車進口2170輛，下降34%。1.5-2.5升的小轎車進口2317輛，下降41%。
今年以來，進口車呈現(xiàn)以大排量、越野車為主的傾向，受需求拉動影響，消費稅率調(diào)整對大排量汽車進口抑制作用不明顯，進口車型受跨國公司的經(jīng)營策略影響，國內(nèi)汽車生產(chǎn)仍以中、低檔小轎車、越野車為主，高檔小轎車和越野車依靠進口。同時，受國家新的汽車零件進口辦法影響，部分高檔車已取消在國內(nèi)生產(chǎn)，增加了高檔車對進口的依賴。
值得一提的是，廣東口岸汽車出口也大幅增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，今年前7個月，廣東口岸出口汽車42266輛，其中，出口小汽車15226輛，增長10倍，其中15066輛為排量1.0-1.5升小轎車；卡車1439輛，下降5.6%。前7個月，經(jīng)廣東口岸出口歐洲17909輛，增長2倍，主要以小轎車為主；出口美國17344輛，下降8.7%。(國華 李志軍 李飛)
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