據(jù)信息時(shí)報(bào)報(bào)道，為防止進(jìn)口摩托車和電動(dòng)自行車產(chǎn)品數(shù)量激增，損害其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，土耳其近日發(fā)起了一項(xiàng)針對進(jìn)口摩托車和電動(dòng)自行車的一般保障措施調(diào)查，從8月15日起對相關(guān)進(jìn)口產(chǎn)品加收每臺(tái)200美元~300美元不等的保證金。昨日，來自廣州海關(guān)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，土耳其近年來已成為廣東摩托車最大的出口市場，若土耳其征收反傾銷稅，廣東摩托車將面臨失去最大出口市場的風(fēng)險(xiǎn)。
廣州海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，廣東摩托車近年來對土耳其出口增勢迅猛，出口量從2001年的342輛快速增至去年的11.6萬輛，短短4年間增長了338倍；今年1~7月，廣東對土耳其出口量已超過去年全年的出口量，土耳其已經(jīng)成為廣東摩托車最大的出口市場。土耳其與尼日利亞、委內(nèi)瑞拉一起成為廣東摩托車最大的3個(gè)出口市場。
海關(guān)人士稱，土耳其發(fā)起的這次保障措施調(diào)查不涉及160多個(gè)發(fā)展中國家和地區(qū)的產(chǎn)品，但中國產(chǎn)品并不在內(nèi)。由于土耳其進(jìn)口的絕大部分摩托車均來自中國，所以，土耳其這次保障措施調(diào)查實(shí)為針對中國產(chǎn)品的調(diào)查。而中國出口土耳其的摩托車中有1/4來自廣東，若土耳其征收反傾銷稅，廣東摩托車將面臨失去最大出口市場的風(fēng)險(xiǎn)。
盡管土耳其發(fā)起的這次保障措施調(diào)查終裁時(shí)間估計(jì)會(huì)在2007年5月14日或7月14日，但30天內(nèi)(到今年9月13日)則是報(bào)名應(yīng)訴、交答卷的最后日期，一旦土耳其調(diào)查進(jìn)口激增與產(chǎn)業(yè)損害屬實(shí)，且二者存在因果關(guān)系，按照WTO相關(guān)規(guī)定，它可以采取提高關(guān)稅或限制進(jìn)口數(shù)量等保護(hù)措施。海關(guān)人士認(rèn)為，如果此次土耳其終裁對我摩托車采取措施成功的話，其他發(fā)展中國家可能會(huì)效仿，因此，廣東有關(guān)企業(yè)應(yīng)積極作好應(yīng)訴活動(dòng)。
此外，近年來作為出口規(guī)模世界第一的摩托車大國，出口惡性競爭有愈演愈烈之勢。為規(guī)范摩托車產(chǎn)品出口秩序，維護(hù)公平的競爭環(huán)境，國家從今年起對摩托車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)暫時(shí)實(shí)行出口資質(zhì)管理，對摩托車出口經(jīng)營企業(yè)暫時(shí)實(shí)行生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營管理。
據(jù)悉，摩托車出口新政策實(shí)施4個(gè)月以來，摩托車行業(yè)出口低價(jià)競爭的現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)。今年1~7月，廣東經(jīng)營摩托車出口的企業(yè)由去年同期的155家下降至144家，但出口量卻超過125萬輛，比去年同期(下同)大幅增長32.8%；出口額達(dá)到5.2億美元，增幅達(dá)56.9%，實(shí)現(xiàn)了量增價(jià)升的良好發(fā)展局面。(凌慧珊 鐘雁明)
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