中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蔣雷近日（27日）在接受新華社記者采訪時(shí)表示，根據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)，2006年中國(guó)汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷700萬(wàn)輛已成定局，而且中國(guó)也將超過(guò)德國(guó)成為僅次于美國(guó)和日本的世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。
蔣雷表示，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境方面，由于宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走好、城鄉(xiāng)居民收入水平不斷提高以及我國(guó)目前人均汽車保有量仍遠(yuǎn)低于世界平均水平，為中國(guó)汽車需求的增長(zhǎng)提供了保障和空間；此外，相關(guān)政策的出臺(tái)也促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的發(fā)展，如汽車消費(fèi)稅征收標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整和國(guó)家對(duì)小排量汽車解限政策的落實(shí)，使1.6升以下排量汽車的消費(fèi)比同期上升了30%以上。
而從汽車產(chǎn)業(yè)本身發(fā)展看，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)近兩年陸續(xù)完成了擴(kuò)能改造，形成了一批新的生產(chǎn)能力，滿足了快速發(fā)展的市場(chǎng)需求；另外，隨著技術(shù)水平不斷提高，汽車新產(chǎn)品市場(chǎng)投放量加大，滿足了市場(chǎng)多元化的需求。其中，還有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是，自主品牌轎車的市場(chǎng)份額不斷增加，其良好的性價(jià)比也逐步得到消費(fèi)者的認(rèn)可，拓展了不同地區(qū)、不同消費(fèi)層次的消費(fèi)需求。
蔣雷預(yù)計(jì)，2007年國(guó)內(nèi)汽車銷量仍可達(dá)到15%左右的增長(zhǎng)，總量將超過(guò)800萬(wàn)輛。
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