山東省政府近日下發(fā)通知，“十一五”期間，山東省將投資２０億元左右，整頓改造京杭大運(yùn)河山東段東平湖至濟(jì)寧段主航道和洙水河等支流航道，共計(jì)１５６．４公里。
“十一五”（２００６－２０１０年）期間，山東省投入２０億元實(shí)施的五大工程有：航道整治工程，到２０１０年整治航道１５６．４公里，實(shí)現(xiàn)通過能力翻番，達(dá)到４５００萬噸；開展港口建設(shè)，爭取到２０１０年，新增港口吞吐能力１５００萬噸；推動(dòng)運(yùn)河運(yùn)力優(yōu)化升級(jí)，推進(jìn)船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化，到２０１０年，營運(yùn)船舶達(dá)到５８０萬凈載重噸；建設(shè)濟(jì)寧、棗莊兩個(gè)區(qū)域物流中心；建立支持保障系統(tǒng)，即水運(yùn)管理、水上安全管理、數(shù)字航道、專業(yè)人才保障等四大系統(tǒng)。
山東還將充分挖掘京杭大運(yùn)河山東段沿線地區(qū)深厚的歷史文化底蘊(yùn)，開發(fā)航道、船閘、港口、船舶、人文歷史景觀等資源，以大運(yùn)河沿線經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為龍頭，帶動(dòng)文化帶、旅游帶、風(fēng)景帶建設(shè)。
京杭大運(yùn)河始鑿于春秋時(shí)期，后經(jīng)隋朝和元朝兩次大規(guī)模擴(kuò)展，綿延１７９４公里，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、里程最長的運(yùn)河，是中國歷史上重要的南北水上通道，同時(shí)也是防洪灌溉工程。目前大運(yùn)河山東濟(jì)寧以南段仍在通航，濟(jì)寧經(jīng)江蘇至浙江段的８５０余公里航段已通達(dá)，但濟(jì)寧以北的段落已經(jīng)斷流。（記者 蘇萬明）
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