正在中國訪問的美國運輸部部長瑪麗·彼得斯１３日表示，希望中國進一步開放航空市場，與美國開展更多航空領(lǐng)域的合作。
彼得斯是在此間美中商會舉行的午餐會上作出上述表示的。她表示，此行主要與交通部等中國相關(guān)部門負責(zé)人商討開放領(lǐng)空、增加貨運和客運航班等航空領(lǐng)域的合作事宜，并提出增加主要城市間直航航線和航班。
彼得斯特別指出，現(xiàn)在是美中兩國討論開放領(lǐng)空的恰當(dāng)時機，兩國市場對直航航班有大量需求，由于領(lǐng)空開放方面依然存在限制，供給還遠遠不夠。她說，目前美中兩國間日均只有１１架直航航班，而美國與德國目前這一數(shù)字是５５架。美中兩國間乘客年均增長率為１７％，而航班座位的增長率只有１３％。
今年３月，美國聯(lián)合航空公司獲準(zhǔn)開辟美國首都華盛頓與中國首都北京之間的每日直航航線。這是連接美中兩國首都的第一條直航航線。此前，美國幾大航空公司也紛紛推出美中城市直航的線路計劃，美國航空公司提出由達拉斯直飛北京航線，美國大陸航空公司準(zhǔn)備把紐約和上海連接起來，而美國西北航空公司則希望開通底特律直飛上海航線。
彼得斯說，中國正在以史無前例的速度擴建機場——未來５年將投入１７４億美元新建４２個機場，擴建已有的７３個機場。這為兩國航空公司未來發(fā)展提供了廣闊合作空間。
中美兩國航空業(yè)合作正在蓬勃展開。全球最大的包裹遞送公司和供應(yīng)鏈提供商美國聯(lián)合包裹公司（ＵＰＳ）１２日與上海機場（集團）有限公司在上海簽署協(xié)議，將在上海浦東國際機場建立ＵＰＳ國際航空轉(zhuǎn)運中心，并計劃于２００８年正式運營。
對此，彼得斯說，這一協(xié)議有助于ＵＰＳ針對客戶需求更靈活提供細化服務(wù)，也有助于加強美中國際貿(mào)易的商業(yè)供應(yīng)鏈。（記者 常璐）
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