國(guó)家發(fā)改委6月15日表示，我國(guó)將采取一系列措施，推動(dòng)全社會(huì)節(jié)約能源、提高能源利用效率,其中包括進(jìn)一步理順成品油、天然氣價(jià)格。由于目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“批零倒掛”非常嚴(yán)重，因此發(fā)改委人士的這番表態(tài)讓市場(chǎng)感覺到國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格有望很快上調(diào)，國(guó)內(nèi)A股和香港股市昨天也很快作出反應(yīng)，連續(xù)8天下跌的上證指數(shù)昨天在中石油、中石化的帶領(lǐng)下止跌回穩(wěn)，港股則受國(guó)內(nèi)成品油漲價(jià)預(yù)期和上周五美股大漲的刺激，大漲了437點(diǎn)。
為何調(diào)＆何時(shí)調(diào)
2000多家民營(yíng)加油站暫歇業(yè)
江蘇業(yè)內(nèi)人士透露，全省原來共有6200多家加油站，其中中石化、中石油擁有3000家左右，在另外3200家主要由民營(yíng)、個(gè)體構(gòu)成的社會(huì)加油站中，2000多家由于沒有貨源或貨源價(jià)格太高，從去年四季度以來陸續(xù)暫時(shí)歇業(yè)。在南京，營(yíng)業(yè)的民營(yíng)加油站現(xiàn)在也已很少能看到。業(yè)內(nèi)人士透露，在國(guó)際油價(jià)達(dá)到每桶110美元的時(shí)候，加油站零售一噸成品油，虧損就要達(dá)到約2000元，如果按現(xiàn)在每桶130多美元的國(guó)際油價(jià)算，虧損還要大得多，這使得大量民營(yíng)加油站只好選擇了閉門謝客。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“隔岸觀火”
自去年8月美國(guó)次貸危機(jī)全面爆發(fā)以來，受美元走軟的影響，國(guó)際油價(jià)就從當(dāng)時(shí)的80美元左右一路漲至上周五的135美元，最高還曾創(chuàng)下近140美元的歷史紀(jì)錄。石油不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需“液體黃金”，也與老百姓生活息息相關(guān)。盡管國(guó)際油價(jià)在節(jié)節(jié)上漲，但目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格受政府管制還“隔岸觀火”——處在國(guó)際油價(jià)70美元左右的水平，國(guó)內(nèi)企業(yè)、老百姓在政府的保護(hù)下，免遭高油價(jià)之苦。上周公布的國(guó)內(nèi)5月份CPI盡管達(dá)到7.7%，遠(yuǎn)高于今年中央制定的4.8%的通貨膨脹目標(biāo)，如果國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格跟國(guó)際接軌，CPI數(shù)據(jù)肯定還要高很多。但是不斷沖高的國(guó)際油價(jià)對(duì)中國(guó)能源價(jià)格改革帶來了巨大壓力。發(fā)改委負(fù)責(zé)人6月8日曾表示，中國(guó)將暫緩成品油改革以“穩(wěn)定社會(huì)經(jīng)濟(jì)”。但6月11日官方公布的數(shù)據(jù)卻表明，煤價(jià)和油價(jià)的上漲是推動(dòng)5月份生產(chǎn)價(jià)格指數(shù)(PPI)創(chuàng)新高的主要?jiǎng)恿χ?，而PPI的上漲最終還是會(huì)傳導(dǎo)至CPI上。
亞洲各國(guó)都準(zhǔn)備放開油價(jià)
國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格是否應(yīng)該上漲已成為近期市場(chǎng)爭(zhēng)論的一大焦點(diǎn)。中歐國(guó)際工商學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授許小年認(rèn)為，長(zhǎng)期對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行人為限制不僅將大大增加財(cái)政壓力，而且還會(huì)產(chǎn)生價(jià)格信號(hào)的扭曲，導(dǎo)致對(duì)能源需求的過于旺盛，目前亞洲地區(qū)各國(guó)政策制定者都在放開成品油價(jià)格管制。
奧運(yùn)會(huì)前調(diào)整可能性小
如果中國(guó)成品油價(jià)格與國(guó)外接軌，將大大抑制國(guó)內(nèi)成品油需求，對(duì)國(guó)際油價(jià)帶來巨大打擊，國(guó)際油價(jià)的下跌又將減輕國(guó)內(nèi)通脹壓力，增加國(guó)內(nèi)企業(yè)利潤(rùn)，因此上調(diào)成品油價(jià)格從長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)經(jīng)濟(jì)也是有好處的。對(duì)于國(guó)內(nèi)股市而言，短期內(nèi)可能會(huì)有些痛苦，但煉油、節(jié)能、新能源等行業(yè)將會(huì)迎來新的發(fā)展機(jī)遇，投資者應(yīng)積極抓住這方面的投資機(jī)會(huì)。
成品油價(jià)格上漲帶來的通脹壓力該如何化解呢？許小年認(rèn)為，成品油價(jià)格管制放開了以后，物價(jià)就要上升，因此央行要緊縮銀根來防止放開成品油價(jià)格帶來的通脹壓力。這是目前亞洲各國(guó)政府正在做的事，中國(guó)政策制定者應(yīng)該考慮同樣的政策組合，放開價(jià)格、緊縮銀根。另外，一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，奧運(yùn)會(huì)前調(diào)整油價(jià)的可能性并不大。
怎么調(diào)＆調(diào)多少
不會(huì)一步調(diào)到位
實(shí)際上在一些國(guó)家，人們的用油成本要高于我國(guó)。比如美國(guó)現(xiàn)在的成品油價(jià)格是4.3美元(折人民幣30元左右)/加侖(1加侖等于3.8公升)即8元人民幣/公升左右，比國(guó)內(nèi)貴。有專家表示，目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格只有國(guó)際基準(zhǔn)價(jià)格水平的一半左右。而亞太區(qū)的幾個(gè)經(jīng)濟(jì)體最近都上調(diào)了成品油零售價(jià)格：馬來西亞于6月5日宣布油價(jià)上調(diào)47.8%，印度于6月4日將油價(jià)上調(diào)10-15%，印度尼西亞于5月24日將油價(jià)上調(diào)25-33%。
預(yù)計(jì)上調(diào)10%—20%
成品油價(jià)格若放開，會(huì)調(diào)整到什么程度？多位經(jīng)濟(jì)學(xué)家給出的“猜想”是“不可能一步調(diào)到與國(guó)際上、包括美國(guó)的相同水平”。摩根士丹利大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家王慶博士認(rèn)為，一定幅度的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)(如10-20%)在未來幾個(gè)月內(nèi)將成為可能。他估計(jì)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格上漲10%將導(dǎo)致廣義CPI膨脹率上升0.3-0.4個(gè)百分點(diǎn)，而生產(chǎn)者物價(jià)指數(shù)(PPI)膨脹率將上升0.5-0.6個(gè)百分點(diǎn)。如果食品價(jià)格膨脹率下降1.0-1.5個(gè)百分點(diǎn)的話，成品油價(jià)格上漲對(duì)CPI膨脹率造成的沖擊將受到抵消。
中石化南京分公司人士告訴記者，在前期汽油供應(yīng)最高日同比增長(zhǎng)11%，柴油最高日增長(zhǎng)23%的基礎(chǔ)上，最近投放量還是持續(xù)保證，油罐車日夜開動(dòng)，運(yùn)力和日投放量已經(jīng)達(dá)到了南京分公司的歷史最高水平。在中石化的加油站，目前對(duì)汽油、柴油都是敞開供應(yīng)的。
油價(jià)再漲要跟愛車說拜拜
影響盡管現(xiàn)在油價(jià)還沒有上調(diào)，但由于大家都有這樣一個(gè)心理預(yù)期，以及對(duì)通貨膨脹的擔(dān)憂，百姓的生活方式已現(xiàn)改變“苗頭”。
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