中國多個部委的負(fù)責(zé)人３０日參加２００８泛北部灣經(jīng)濟合作論壇，就泛北部灣區(qū)域的發(fā)展提出建議。
交通運輸部副部長翁孟勇說，加快構(gòu)建綜合運輸體系，改善區(qū)域交通運輸條件，提供便利的運輸服務(wù)，是泛北部灣經(jīng)濟合作的基礎(chǔ)所在。交通運輸部將按照國家的統(tǒng)一部署，支持廣西北部灣經(jīng) 濟區(qū)構(gòu)建便捷、暢通、高效、安全的綜合交通運輸體系。
目前，廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以沿海港口為龍頭，高等級公路、內(nèi)河航運和其他基礎(chǔ)設(shè)施相配套，溝通東盟各國、周邊省份以及出海的交通運輸通道總體框架基本形成。公路方面，建成了通往沿海防城港、欽州和北海３市的高速公路，以及南寧—友誼關(guān)中國首條通往東盟國家的高速公路。水運方面，新增萬噸級以上泊位６個，新增吞吐能力２７００萬噸。
鐵道部副部長盧春房透露，鐵道部已對泛北部灣地區(qū)鐵路建設(shè)進行了重點研究和系統(tǒng)規(guī)劃，今后將加快這一地區(qū)的區(qū)際通道、港口后方通道、國際通道等鐵路建設(shè)，提升運輸能力和路網(wǎng)質(zhì)量，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
根據(jù)鐵道部正在編制的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》、《鐵路“十一五”規(guī)劃》以及中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃，到２０２０年，廣西、海南地區(qū)將新建鐵路２２００公里以上，鐵路營業(yè)里程將達到５３００公里，比目前增長７０％。
國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局副局長魏傳忠表示，中國與東盟各國將力爭在今年底前簽署《關(guān)于加強技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與合格評定領(lǐng)域合作的諒解備忘錄》。
中國政府與東盟已經(jīng)簽署《關(guān)于加強衛(wèi)生與植物衛(wèi)生合作的諒解備忘錄》。２００７年１０月，中國與東盟成功舉辦了“第一屆中國－東盟質(zhì)檢部長會議”，標(biāo)志著中國－東盟質(zhì)檢部長對話機制正式建立。迄今，中國國家質(zhì)檢總局與東盟標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量咨詢委員會（ＡＣＣＳＱ）已在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)法規(guī)和合格評定領(lǐng)域合作舉行了三次對話會。
國家海洋局副局長王宏提出４項建議：把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，下大力氣打造資金、人力、技術(shù)、市場等各領(lǐng)域的交流平臺；在轉(zhuǎn)變海洋經(jīng)濟增長方式和優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上狠下工夫；建立健全海洋災(zāi)害應(yīng)急體系，完善海洋災(zāi)害應(yīng)急機制和應(yīng)急預(yù)案；有關(guān)部門應(yīng)強化對北部灣海洋事務(wù)的綜合協(xié)調(diào)，規(guī)范海洋開發(fā)利用秩序，保護海洋生態(tài)環(huán)境以及監(jiān)測評估海洋經(jīng)濟運行狀況。
商務(wù)部部長助理王超表示，泛北部灣經(jīng)濟合作已有良好的條件和基礎(chǔ)，但也存在著諸如基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、貿(mào)易便利化程度尚待提高等困難，為務(wù)實推動泛北部灣經(jīng)濟合作，泛北部灣經(jīng)濟合作應(yīng)遵循互利共贏、務(wù)實漸進、開放透明三原則。
中國與泛北部灣各國經(jīng)貿(mào)合作進入了全面深入發(fā)展的新階段。２００７年，中國—東盟貿(mào)易額達２０２５億美元，同比增長２６％。今年上半年，雙邊貿(mào)易額達１１５８億美元，同比增長繼續(xù)保持２６％。截至２００７年底，中國—東盟雙向投資總額已超過５００億美元。
國家旅游局副局長杜江表示，國家旅游局將積極推動和加強整合營銷，充分發(fā)揮國家旅游局１８個海外辦事處的作用，加大海外旅游宣傳推廣力度，共同打造北部灣國際旅游品牌。
首次作為主辦方之一的海南省的官員也在論壇上表示，海南將從旅游業(yè)、熱帶高效農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、工業(yè)４個方面“更積極地參與泛北部灣經(jīng)濟合作”。
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