雖然賀先文很著急，但沈陽遠大仍然拒絕了多家國外企業(yè)出售圖紙的邀請，在他們看來，沒有自己的核心技術(shù)，不能根據(jù)風電場的特點設(shè)計風力發(fā)電機，一定會給企業(yè)留下后患。
賀先文：“就是買來圖紙照圖生產(chǎn)，直接切入市場直接就開發(fā)風場了，實際運營效果并不太好，它的故障率高，峰值不穩(wěn)定?！?/p>
就在遼寧的一個建成6年的風力發(fā)電場，記者看到，幾十臺風機中已經(jīng)有2臺風力發(fā)電機停止了運行，正在維修。
賀先文：“因為中國的風場的含沙量很大，雖然在制造過程中采取了密封措施，但是也不可避免的要吹到變速箱里去，市場反饋信息來看，這部分的故障率返修率都很高?！?/p>
賀先文告訴記者，變速箱一旦損壞，維修起來成本驚人。另外，由于風電場往往在野外，因此，大型吊車拆卸變速箱的費用也高達60萬元左右，這對企業(yè)來說，都是經(jīng)營上的風險。
沈陽遠大機電裝備有限公司總工程師閆凌宇：“如果不掌握核心技術(shù)的話，不知其所以然的話，風險會始終伴隨著你，而且風險是非常大的。”
目前，沈陽遠大針對國內(nèi)風場特點，設(shè)計制造的1.5兆瓦的雙饋式風機已經(jīng)研發(fā)成功，并且通過了半年的試運行。
賀先文：“那么這種實驗過程仍然保持了發(fā)電效率高，運行平穩(wěn)，無故障這樣一個特點?！?/p>
目前沈陽遠大靠著自有技術(shù)，已經(jīng)拿到了200臺1.5兆瓦風機的訂單，采訪時記者還發(fā)現(xiàn)，為了解決國內(nèi)風電場風沙比較大的難題，沈陽遠大還投入了5000多萬，研發(fā)了不需要變速箱的直驅(qū)式1.5兆瓦風力發(fā)電機，并且很快就將進入測試階段。
閆凌宇：“我們著急的不是別人手里的錢，我們著急的是我們怎么樣把這個技術(shù)，得到更深扎實的掌握，然后到未來去開拓市場，到世界范圍內(nèi)去開拓市場?！?/p>
同樣在沈陽，華創(chuàng)風能公司總經(jīng)理李大華也告訴記者，他們決不會購買圖紙，目前他們憑著自有技術(shù)，已經(jīng)實現(xiàn)了85%的國產(chǎn)化率，并攻克了風機最核心的控制系統(tǒng)，通過了國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)的檢測。
華創(chuàng)風能有限公司總經(jīng)理李大華：“功率曲線可以看出來，當我們這個風速達到13米到14米的時候，從這曲線能看出來，我們的這個風機就可以滿發(fā)了?！?/p>
記者：“國際上處于一個什么水平?！?/p>
李大華：“處于一個領(lǐng)先水平，這個標準是處于一個領(lǐng)先水平的。”
李大華告訴記者，雖然研發(fā)技術(shù)導致他們起步比較晚，但好在不算太遲，他們今年就獲得了150臺訂單，預(yù)計收入達到十幾億元。
華創(chuàng)風能有限公司總經(jīng)理李大華：“那么明年我們就是要300臺，到2012年產(chǎn)能就要達到500臺?！?/p>
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