到達(dá)周邊省市時(shí)間將大大縮短，6小時(shí)到北京，8小時(shí)到沈陽(yáng)
昨日，滇、桂、黔、川、陜、渝鐵路運(yùn)輸?shù)谖宕温?lián)席會(huì)議在渝舉行，記者從會(huì)上獲悉，未來(lái)10年，重慶將投資2350億元，完成境內(nèi)19個(gè)鐵路項(xiàng)目的建設(shè)并投入使用。屆時(shí)，重慶不僅到達(dá)周邊省市時(shí)間大大縮短，而且到北京只需6小時(shí)，到沈陽(yáng)8小時(shí)。
10年要建成19條鐵路
市經(jīng)委透露，到2020年，重慶市境內(nèi)將有19個(gè)鐵路項(xiàng)目建成投用，投資金額高達(dá)2350億元，全市鐵路營(yíng)運(yùn)里程將從目前的1291公里增加到2986公里。
在新建的客運(yùn)專線中，重慶到蘭州、重慶到湖北利川、成都到重慶、萬(wàn)州到宜昌等近十條線路已破土動(dòng)工，這些線路預(yù)計(jì)在2014年~2016年之間完成。其中，重慶到北京、沈陽(yáng)等地的快速鐵路線有望2016年左右開(kāi)通，屆時(shí)，重慶市民乘火車(chē)到北京只需6個(gè)小時(shí)，到沈陽(yáng)也僅需8個(gè)小時(shí)——現(xiàn)在乘坐火車(chē)24小時(shí)到達(dá)北京，再?gòu)谋本┲修D(zhuǎn)至沈陽(yáng)，耗時(shí)30個(gè)小時(shí)以上。
列車(chē)對(duì)數(shù)提高13.5倍
2010年全部項(xiàng)目建成后，我市前往全國(guó)各地的列車(chē)對(duì)數(shù)將大幅提高。市經(jīng)委介紹，目前我市對(duì)外客車(chē)對(duì)數(shù)為47對(duì)，到2010年將增加到635對(duì)，提高了約13.5倍！
渝-黔客運(yùn)專列建成后，重慶至貴陽(yáng)僅需2小時(shí)左右，市民完全可以實(shí)現(xiàn)“貴陽(yáng)吃晚飯，重慶享消夜”的愿望。對(duì)此，貴州方面參會(huì)人員也表示，渝-黔鐵路的建成能讓貴州成為重慶“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)的重要成員，對(duì)加強(qiáng)兩地合作、土特產(chǎn)運(yùn)輸、文化交流等起到重要作用。
我市貨運(yùn)力提高五倍
滇桂黔川陜渝六地聯(lián)席會(huì)討論的焦點(diǎn)是鐵路運(yùn)輸，六方都為加強(qiáng)各地運(yùn)輸交流而積極努力。未來(lái)十年內(nèi)，重慶到貴州、云南、陜西、廣西等地的貨運(yùn)能力將從目前的1億噸提高到5億噸，重慶也將繼鄭州、廣州、武漢、上海等之后成為全國(guó)第八大鐵路樞紐。( 陳寒星)
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