中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月31日訊(范楷)美國落基山脈鐵路管理局(Rocky Mountain Rail Authority)昨天發(fā)表研究報告說，修建高速鐵路穿越科羅拉多大峽谷是一個可行的方案，只要適當(dāng)降低運(yùn)行速度，高速鐵路穿越科羅拉多大峽谷就是安全的。
報告中說，相比于繞行方案，直接穿越大峽谷的高速鐵路能節(jié)省更多時間。報告給出了兩條線路方案以供選擇，一條是從丹佛市(Denver)出發(fā)，沿著與大峽谷基本平行的線路連接另外三座位于落基山脈的城市，基本上是南北走向；另一條是從丹佛國際機(jī)場出發(fā)，橫穿過大峽谷連接落基山滑雪場，基本上是東西走向。
報告中預(yù)測，修建穿越科羅拉多大峽谷高速鐵路的花費(fèi)需要211億美元，政府可以提供全部出資也可以籌集部分私營資本。報告中說，為了提高可靠性和有利于環(huán)保，穿越大峽谷的高速鐵路只能運(yùn)行全電力動車。
在進(jìn)入大峽谷地區(qū)之前動車運(yùn)行速度可以達(dá)到90-100英里/小時，進(jìn)入大峽谷之后速度則應(yīng)控制在60-70英里/小時之下，以防止山地土質(zhì)松軟造成破壞。此外，高速鐵路在陡坡和落差較大的地區(qū)運(yùn)行時速度還應(yīng)進(jìn)一步降低。
報告估計，從丹佛國際機(jī)場出發(fā)到范爾(Vail)滑雪場的單程票價大概需要40美元，耗時120分鐘。從丹佛國際機(jī)場出發(fā)到科羅拉多斯普林(Colorado Springs)單程票價大概需要32美元，耗時60分鐘。從丹佛國際機(jī)場出發(fā)到柯林斯堡(Fort Collins)單程票價大概需要30美元，耗時60分鐘。
報告中說，下一步調(diào)研工作是確定沿途站點(diǎn)的設(shè)置和如何實(shí)現(xiàn)高速鐵路與丹佛城市輕軌連接。上述高鐵建成投入運(yùn)營后還可以考慮進(jìn)一步向北延伸到懷俄明州的夏延尼（Cheyenne）、向南延伸到特立尼達(dá)（Trinidad），向西延伸到大章克興（Grand Junction）等地。
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