昨天(1日)記者隨廣州市交委主任冼偉雄現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，全市各高速公路出入口基本順暢。
市交委準(zhǔn)備節(jié)后向省交通廳提出一項(xiàng)建議：所有高速公路收費(fèi)站在節(jié)假日期間對過往車輛全部給予免費(fèi)放行，每年累計(jì)的“免費(fèi)放行時(shí)間”在該收費(fèi)站法定收費(fèi)期期滿后，由省政府批準(zhǔn)向后順延，以補(bǔ)償其因“免費(fèi)放行”而造成的經(jīng)濟(jì)損失。 (記者葉平生 通訊員交通宣)
堵車黑點(diǎn)
深圳鹽壩高速公路往大小梅沙包括鹽田方向車流太大，在路口很難下去，省交通廳提醒各位前往大小梅沙的車主注意避開。
另外，廣深高速鶴州至虎門段車輛多，建議來往廣州至深圳間的車輛行走機(jī)荷、梅觀、莞深、廣惠等高速公路。(黃琮)
效果
廣惠高速小金口收費(fèi)站長龍消失
昨天是五一小黃金周的第一天，自省交通廳要求出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶聦?shí)施間歇性免費(fèi)放行后，全省大部分高速公路收費(fèi)站點(diǎn)擁堵狀況得到明顯改善。在廣州東部重要通道廣惠高速小金口收費(fèi)站，4個(gè)小時(shí)內(nèi)共計(jì)免費(fèi)放行車輛1200輛，以往節(jié)假日期間出現(xiàn)的排長龍現(xiàn)象基本消失。
截至昨天中午，全省高速公路收費(fèi)站共計(jì)免費(fèi)放行車輛達(dá)到5萬輛。至于長期出現(xiàn)擁堵的惠河高速公路，省交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，其擴(kuò)建方案正在申報(bào)審批，新的設(shè)計(jì)方案中惠河高速將由現(xiàn)在的單向2車道增至4車道。(記者黃琮 通訊員粵交綜、粵交集宣)
體驗(yàn)
間歇性放行無標(biāo)準(zhǔn) 各站態(tài)度不一
昨日，記者尋訪省內(nèi)各高速公路的主要收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)幾乎所有高速公路收費(fèi)站都按照要求開足了所有通道，疏導(dǎo)交通的交警和收費(fèi)站員工也大幅增加。在一些主線收費(fèi)站，高峰時(shí)期的車流量仍然造成一定的堵塞。由于間歇性免費(fèi)放行的標(biāo)準(zhǔn)“嚴(yán)重堵塞”并未有量化標(biāo)準(zhǔn)，各個(gè)收費(fèi)站在免費(fèi)放行問題上仍然存在不同的態(tài)度。
廣深高速廣氮站：
免費(fèi)放行但過收費(fèi)站就堵
上午10 時(shí)27分，記者在廣深高速的廣氮站入口看到，收費(fèi)站開足了全部通道，
每個(gè)通道前等候的車輛一般不超過5輛，通過收費(fèi)站時(shí)間一般不超過30秒，整個(gè)收費(fèi)站看上去甚至感覺有些冷清，完全不是預(yù)計(jì)中的出行高峰狀況，車幾乎可以隨到隨過，在收費(fèi)站還有專門的路政人員在引導(dǎo)車輛分流。
而一經(jīng)過收費(fèi)站，上了廣深高速后，便開始堵得厲害，車輛只能緩慢地通行，有司機(jī)開玩笑說，剛才過收費(fèi)站是8條車道，而上了高速一下子擠成了3條車道，能不堵嗎？據(jù)介紹，為了保障收費(fèi)站通暢，廣氮站從早上7時(shí)30分開始就實(shí)施免費(fèi)放行。
環(huán)城高速沙貝收費(fèi)站：
出城入城都順暢
昨日上午 8時(shí)許，記者在環(huán)城高速公路沙貝收費(fèi)口看到，出城和進(jìn)城方向都比較通暢，該收費(fèi)站所有收費(fèi)口都全開了，每個(gè)收費(fèi)口平均只排了2~3輛車排隊(duì)。據(jù)了解，昨日下午該收費(fèi)站出城方向?qū)⑼度胄滦薜囊粭l柏油路。據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)場交警和路政人員有20多人，在高速公路的一些關(guān)鍵轉(zhuǎn)彎處，每隔2～3米就有人疏導(dǎo)交通。
省交管局：
高峰廣深高速最堵
昨日，記者從省交管局獲悉，廣東省內(nèi)高速公路車流量劇增，上午的車流量比下午大，廣深高速出現(xiàn)擁堵狀況，廣佛、佛開車流量大，張槎及龍江路段發(fā)生輕微交通事故，導(dǎo)致行車緩慢。廣惠高速公路惠州段正常。河惠高速惠州段因多宗輕微事故，緩慢。京珠、佛開高速交通正常。
而到昨日下午4時(shí)，廣東省內(nèi)高速車流仍然較大，但比上午有所回落。
高速公路公司：
堵到300米免費(fèi)放行
據(jù)廣東廣韶高速公路有限公司古總介紹，截至昨日中午，負(fù)責(zé)京珠高速太和站南下方向的收費(fèi)站暫時(shí)還未出現(xiàn)間歇性免費(fèi)放行。省交通廳在通知中要求，在開放所有車道的情況下，收費(fèi)廣場如出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞，將實(shí)施間歇性免費(fèi)放行。古總表示，“關(guān)鍵是嚴(yán)重堵塞沒有一個(gè)量化的標(biāo)準(zhǔn)”，一般都是參照外省的做法，而且各個(gè)公司判斷“嚴(yán)重堵塞”的標(biāo)準(zhǔn)不一，以廣韶公司為例，內(nèi)部認(rèn)定堵到300米時(shí)，便可以實(shí)施免費(fèi)放行。
省紀(jì)委監(jiān)察廳表示，在開放了所有車道的情況下，“嚴(yán)重堵塞”無立法上的依據(jù)，實(shí)施間歇性放行只是一種便民的措施，實(shí)施起來的確有難度。比如，前面的車收費(fèi)了，后面的車不收費(fèi)，前面的車主肯定會有意見。(記者王鶴、李棟 通訊員汪春洋)
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