鋼價(jià)前期一路飆漲，從4100元漲到4550元，但近期開(kāi)始逐漸回落。 11日4450元、12日4400元、13日4370元、14日4320元……合肥市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格，在上一周內(nèi)，每天以30~50元的程度下跌。
一邊是進(jìn)口鐵礦石漲價(jià)100%，一面是市場(chǎng)需求量銳減，滯銷令許多鋼鐵經(jīng)銷商頭疼?！百u出去就意味著賠本，賣不出去資金被套?！被丈啼摬氖袌?chǎng)九陽(yáng)公司的沈經(jīng)理告訴記者。賣或不賣，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，都是考驗(yàn)。
鋼價(jià)為何從5月初開(kāi)始下跌？沈經(jīng)理稱，房地產(chǎn)的動(dòng)蕩直接“綁架”了鋼鐵市場(chǎng)。他說(shuō)，4月中旬樓市新政后，由于備貨充足，合肥的鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)短暫緩沖期，價(jià)格浮動(dòng)不大。到5月上旬，房產(chǎn)新政的影響逐步顯現(xiàn)，導(dǎo)致鋼價(jià)急轉(zhuǎn)直下。
“合肥看齊南京、無(wú)錫等城市，小經(jīng)銷商看齊大經(jīng)銷商?！币晃恍沼嗟慕?jīng)銷商告訴記者，每天打開(kāi)門，大戶們先降，小戶立刻跟著降，昨天降60，今天降50。“現(xiàn)在虧得最多的就是囤貨商。”余經(jīng)理說(shuō)，做這行的都知道囤貨有風(fēng)險(xiǎn)，但是漲價(jià)的時(shí)候他們賺的最多，所以很多人都在“賭”，有贏也有輸。如果4月份的囤貨現(xiàn)在賣，每噸要虧100~400元。
“3月份，在我們市場(chǎng)里，有一天能賺一輛轎車的?，F(xiàn)在也有一天賠一輛車的?！庇嘟?jīng)理說(shuō)，鋼鐵市場(chǎng)有個(gè)不靠譜的現(xiàn)象，就是“漲起來(lái)急漲，跌起來(lái)狂跌”。從08年至今，鋼材價(jià)格維持著“非理性”波動(dòng)。
國(guó)內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場(chǎng)報(bào)告指出：外部環(huán)境的變化、鋼材供應(yīng)的充足，是抑制鋼材價(jià)格上行的主要原因?？傮w而言，未來(lái)板材價(jià)格在恐慌心態(tài)的作用下存在繼續(xù)探底的可能，但價(jià)格處于低位的周期比較有限。
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