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2010年12月17日16:43 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

2.

受經(jīng)濟增速平穩(wěn)、內(nèi)需較旺的影響，各車型銷售企穩(wěn)反彈

8月，乘用車產(chǎn)銷分別完成97.54萬輛和101.90萬輛，產(chǎn)量比上月下降1.56%，銷量比上月增長7.69%，與上年同期比較，產(chǎn)銷增速分別為13.75%和18.72%。

與上月相比，除交叉型乘用車產(chǎn)量繼續(xù)呈一定下降外，其它品種產(chǎn)銷均保持小幅增長；與上年同期相比，交叉型乘用車和基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷增速略低，多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速依然較快。

各個主要車型中，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷68.61萬輛和71.07萬輛，環(huán)比增長1.31%和8.50%，同比增長7.27%和12.92%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷3.51萬輛和3.38萬輛，環(huán)比增長4.27%和8.72%，同比增長77.99%和67.04%；運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷11.38萬輛和11.73萬輛，環(huán)比增長0.17%和6.97%，同比增長90.43%和93.99%；交叉型乘用車產(chǎn)銷14.04萬輛和15.72萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降15.59%，銷量增長4.52%，同比增長1.42%和6.07%。

從累計產(chǎn)量來看， 1-8月各類車型產(chǎn)銷呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢，乘用車產(chǎn)銷分別完成865萬輛和868.61萬輛，同比分別增長41.12%和39.50%，其中多功能乘用車（MPV）和運動型多用途乘用車（SUV）增速較快，均超過1倍，轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷增速也超過30%。

2010年1－8月乘用車各車型銷量變化情況（萬輛 ％）

2010年8月，在商用車主要品種中，半掛牽引車產(chǎn)銷環(huán)比下降比較明顯，其它品種呈不同程度增長，其中客車增速更快；與上年同期相比，半掛牽引車年內(nèi)首次出現(xiàn)下降，其它品種呈穩(wěn)定增長，其中客車與貨車非完整車輛增速更為明顯。其中，客車產(chǎn)銷3.02萬輛和3.01萬輛，環(huán)比增長15.20%和9.79%，同比增長24.17%和23.00%；貨車產(chǎn)銷19.71萬輛和19.92萬輛，環(huán)比增長2.32%和2.54%，同比增長5.00%和6.06%；半掛牽引車產(chǎn)銷2.14萬輛和2.10萬輛，環(huán)比下降22.78%和20.91%，同比下降15.00%和11.66%；客車非完整車輛產(chǎn)銷0.74萬輛和0.73萬輛，環(huán)比增長3.83%和7.04%，同比增長3.68%和2.03%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷4.60萬輛和4.57萬輛，環(huán)比增長11.74%和6.80%，同比增長18.40%和23.58%。

3.自主品牌汽車市場份額繼續(xù)領(lǐng)先

自主品牌汽車的市場銷售份額繼續(xù)領(lǐng)先。8月，乘用車自主品牌共銷售41.94萬輛，占乘用車銷售總量的41.16%，占有率較上月上升1.24個百分點；日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售20.18萬輛、18.03萬輛、10.64萬輛、8.58萬輛和2.53萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.80%、17.69%、10.44%、8.42%和2.49%；與上月比，日系、美系和法系占有率呈一定下降，德系和韓系均有所提升。

2010年1-8月，乘用車自主品牌共銷售397.95萬輛，占乘用車銷售總量的45.81%。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售171.83萬輛、123.88萬輛、87.90萬輛、64.52萬輛和22.53萬輛，占乘用車銷售總量的19.78%、14.26%、10.12%、7.43%和2.59%。

8月，自主品牌轎車共銷售19.58萬輛，占轎車銷售總量的27.55%，占有率較上月提升1.24個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售15.62萬輛、16.43萬輛、10.12萬輛、6.79萬輛和2.53萬輛，占轎車銷售總量的21.97%、23.12%、14.23%、9.56%和3.57%。德系車超過日系車，表現(xiàn)突出。

1-8月，自主品牌轎車共銷售182.15萬輛，占轎車銷售總量的30.59%。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售138.00萬輛、115.95萬輛、83.62萬輛、53.11萬輛和22.53萬輛，占轎車銷售總量的23.18%、19.48%、14.05%、8.92%和3.78%。

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