首頁 > 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 > 行業(yè)動(dòng)向 > 交通

2011年01月01日11:14 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

中新社昆明12月31日電(記者 張丹 汪建云)經(jīng)過近5年的施工，泛亞鐵路東線中越鐵路玉蒙段柿花樹隧道12月31日順利貫通，為玉蒙鐵路2011年竣工奠定了基礎(chǔ)。

柿花樹隧道位于云南省通?？h和建水縣交界處，全長9952米，是泛亞鐵路東線云南段最長的隧道，也是目前云南在建鐵路中最長的隧道。由于該隧道處在通海曲江斷裂帶，圍巖破碎，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度極大。從2006年5月動(dòng)工以來，昆明鐵路局與中鐵十九局通過細(xì)化施工安全和工期風(fēng)險(xiǎn)控制、采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等措施，較好地應(yīng)對(duì)了200多次大涌水、突泥、涌砂、坍滑等自然災(zāi)害，終于順利打通隧道。

負(fù)責(zé)該項(xiàng)工程建設(shè)的總工程師王俊濤說：“柿花樹隧道的貫通為玉蒙鐵路正式鋪軌創(chuàng)造了條件，我們將力爭玉蒙鐵路于2011年全線竣工?！?/p>

泛亞鐵路東線始于云南昆明，經(jīng)玉溪、蒙自、在河口與越南鐵路相接，到達(dá)河內(nèi)，隨后連接老撾、緬甸、泰國、馬來西亞、最終到達(dá)新加坡。玉蒙鐵路是泛亞鐵路東線的重要組成部分，起于云南玉溪，經(jīng)通海、建水、止于蒙自，全長141公里，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資45億元，2005年9月1日正式開工。

云南鐵路建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人周民欣表示，玉蒙鐵路的建成對(duì)改善滇南交通環(huán)境，開拓東南亞市場(chǎng)，乃至提升整個(gè)云南省在國際經(jīng)濟(jì)交往中的地位，都有著極其重要的作用。(完)

返回頂部文章來源： 中新社

相關(guān)文章

• 云南泛亞鐵路備受關(guān)注 初現(xiàn)國際鐵路大通道雛形 02月13日09:09