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2011年03月28日15:40 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

4.

外需不振導(dǎo)致出口持續(xù)低迷

2010年，受世界鋼鐵產(chǎn)能過剩、鋼價(jià)低位運(yùn)行的影響，我國鋼材出口總體上較為低迷。1-10月份，全國累計(jì)出口鋼材3680萬噸，出口鋼坯14萬噸，折合出口粗鋼3939萬噸；進(jìn)口鋼材1363萬噸，進(jìn)口鋼坯49萬噸，折合進(jìn)口粗鋼1499萬噸；累計(jì)凈出口粗鋼2430萬噸，遠(yuǎn)低于金融危機(jī)前水平。從分月鋼材出口情況看，5月份出口量全年最高，達(dá)到562萬噸，6-7月環(huán)比回落，8-10月份出口規(guī)模維持在280-301萬噸之間。10月份當(dāng)月出口鋼材286萬噸，環(huán)比下降4.98%，比今年最高水平下降了49.1%，出口恢復(fù)面臨較大困難。

年末，鋼鐵行業(yè)仍將面臨不利的出口形勢。一是國際市場需求增長有限，美國制造業(yè)PMI近期擴(kuò)張速度放緩，新一輪歐債危機(jī)影響全球投資信心。二是我國7月份的出口退稅率調(diào)整對鋼材出口形成抑制，政策調(diào)整后鋼材出口成本明顯提高。三是國際鋼價(jià)持續(xù)低迷，出口盈利空間大幅度壓縮。四是貿(mào)易保護(hù)仍對我國鋼材出口形成重壓。

綜合以上分析，鋼鐵行業(yè)出口在11－12月份仍將保持低位運(yùn)行狀態(tài)，行業(yè)景氣取決于國內(nèi)市場能否持續(xù)回暖。

5.原材料成本維持高位運(yùn)行，預(yù)期后期小幅走低

2010年，鋼鐵行業(yè)原燃料成本居高不下，對企業(yè)經(jīng)營構(gòu)成較大壓力。10月份，我國進(jìn)口鐵礦石平均到岸價(jià)格為147.78美元/噸，環(huán)比上升4.78美元/噸，升幅3.34%；國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格環(huán)比上升55元/噸，漲幅5.19%；冶金焦、煉焦煤保持平穩(wěn)；廢鋼價(jià)格小幅下降，降幅為0.54%；海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅上漲，巴西和澳大利亞至中國海運(yùn)費(fèi)價(jià)格分別為30.35美元/噸和12.08美元/噸，環(huán)比上升22.18%和18.90%。同去年同期相比，鐵礦石、廢鋼、冶金焦和煉焦煤等原燃材料價(jià)格均明顯高于上年同期水平，特別是進(jìn)口鐵礦石價(jià)格漲幅最大，同比上漲了73.17%，國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格同比上漲了54.72%。企業(yè)成本壓力處于歷史高點(diǎn)，短期內(nèi)面臨的經(jīng)營困難較大。

年末，鋼鐵行業(yè)原燃料價(jià)格預(yù)計(jì)小幅走低，但幅度有限。原因主要來自三方面：一是近期在國家出手干預(yù)價(jià)格的條件下，煤炭供應(yīng)有所增加，價(jià)格漲幅趨緩，近兩周環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價(jià)格指數(shù)顯示，從漲幅來看，10月下旬煤價(jià)上漲勢頭有所減弱，煤炭供應(yīng)有所攀升，10月份內(nèi)蒙古、山西等產(chǎn)煤大省產(chǎn)量多創(chuàng)新高，下游庫存也有所增加。二是國際經(jīng)濟(jì)再次陷入衰退擔(dān)憂，鐵礦石需求可能有所減少，對鐵礦石市場價(jià)格形成下行壓力。三是在全球流動性過剩的大背景下，大宗商品價(jià)格普遍存在上漲要求，期望價(jià)格大幅下跌不太現(xiàn)實(shí)。預(yù)計(jì)后期鋼鐵行業(yè)原燃料價(jià)格有所回調(diào)，但仍處于長期上升通道當(dāng)中。

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