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2011年03月30日14:53 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

●深圳、東莞、惠州三地跨地通行免費(fèi)

●珠三角城市明年或?qū)?shí)現(xiàn)年票互認(rèn)

文/記者蔣偲、崔寧寧、鐘敏、唐紅杰、于敢勇、李冀珩、王納

每日下午5時(shí)到6時(shí)，深圳龍平路平湖路段與東莞鳳崗鎮(zhèn)交界處便開(kāi)始大面積堵塞，這種局面，家住深圳平湖的劉新吉忍受了近5年。這一局面今天將得到徹底解決。深惠、深莞交界的8個(gè)普通公路收費(fèi)站也將同時(shí)停止收費(fèi)。

深惠交界兩收費(fèi)站

早前已取消收費(fèi)

由于深圳與惠州交界處的沙田收費(fèi)站和六聯(lián)收費(fèi)站惠州方面早前已取消收費(fèi)，與此同時(shí)記者昨日從東莞交通部門(mén)了解到，深莞跨界的6個(gè)收費(fèi)站將停止收費(fèi)，這意味著深莞惠三地從今日起跨界通行免費(fèi)。

“由于排隊(duì)交費(fèi)的車(chē)輛太多，沒(méi)有半個(gè)小時(shí)，經(jīng)常無(wú)法通過(guò)大水坑收費(fèi)站?！眲⑿录獙?duì)記者說(shuō)，大水坑站是雙向收費(fèi)站，入深圳方向的收費(fèi)設(shè)施是2006年按固定站標(biāo)準(zhǔn)建造的臨時(shí)站點(diǎn)，出深圳方向是2003年建成的臨時(shí)收費(fèi)設(shè)施，均為6條收費(fèi)通道。

此次取消收費(fèi)后，進(jìn)出深圳和東莞車(chē)輛通行效率一定會(huì)大大提高，到時(shí)再也不用排隊(duì)等候。

8個(gè)一級(jí)收費(fèi)站

去年通行費(fèi)2.1億

記者昨日從深圳市交委了解到，此次取消的8個(gè)跨界收費(fèi)站均為一級(jí)公路收費(fèi)站，不在國(guó)家、省明令要求的“撤銷(xiāo)二級(jí)公路收費(fèi)站”之列。

8個(gè)跨界收費(fèi)站去年通行費(fèi)收入是2.1億元，梧桐山隧道去年通行費(fèi)收入為4000萬(wàn)元。

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