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2011年04月29日13:50 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

本報(bào)訊 昨日下午5時(shí)，地鐵知春路站13號(hào)線與10號(hào)線新增北側(cè)換乘通道正式開通并投入使用，預(yù)計(jì)可分流40%以上換乘客流。

啟用換乘通道分流40%

北側(cè)換乘通道由地鐵10號(hào)線車站東北出入口西側(cè)口接出，向西延伸，下穿國鐵京包線及規(guī)劃的京張城際鐵路和京包快速路，連接13號(hào)線知春路站北側(cè)付費(fèi)大廳。通道總長約155米，寬7米，結(jié)構(gòu)高3.3米，總建筑面積2200平方米。

北側(cè)通道啟用后，13號(hào)線和10號(hào)線南、北兩通道同時(shí)可以換乘，北側(cè)換乘通道預(yù)計(jì)可分流40%以上客流，南側(cè)換乘通道設(shè)施飽和度因此能下降到85%以下。

新?lián)Q乘通道距離稍遠(yuǎn)

昨日下午，知春路站內(nèi)貼出“關(guān)于啟用北側(cè)換乘通道”通告，以文圖形式宣傳。下午5時(shí)，隨著通道門的開啟，北側(cè)換乘通道正式投入使用，一些志愿者用擴(kuò)音器引導(dǎo)乘客從北側(cè)通道換乘。盡管新開一條換乘通道分散客流效果不錯(cuò)，但有乘客反映，北側(cè)換乘通道相比南側(cè)換乘通道距離稍遠(yuǎn)。

北京地鐵公司表示，知春路站新增北側(cè)換乘通道是北京市首次在運(yùn)營線路上開展的大規(guī)模改建工程，也是第一個(gè)投入使用的項(xiàng)目。

本報(bào)記者 湯陽 薛珺

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地鐵15號(hào)線東段9月試運(yùn)行

全線將建3處P+R停車場(chǎng)，停車費(fèi)每次收兩元

本報(bào)訊 （記者王薈）昨日，順義區(qū)區(qū)長王剛做客城市服務(wù)管理廣播“市民對(duì)話一把手”節(jié)目時(shí)透露，地鐵15號(hào)線東段預(yù)計(jì)今年9月底前進(jìn)行調(diào)試試運(yùn)行，12月底正式載客運(yùn)營。

地鐵15號(hào)線東段包括從后沙峪到俸伯站的地下段。

王剛介紹，地鐵15號(hào)線全線將建3處P+R（停車換乘）停車場(chǎng)，分別是花梨坎站、后沙峪站和俸伯站。

建成后，將在P+R停車場(chǎng)配置北京市公交一卡通設(shè)備，停車每次收取兩元停車費(fèi)。

王剛說，未來三年，順義計(jì)劃新建、遷建、翻建幼兒園23所，預(yù)計(jì)投入3億元，確保每個(gè)小區(qū)配套幼兒園，農(nóng)村地區(qū)每個(gè)鎮(zhèn)有1-2所鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心幼兒園或分園，“而且都是公辦幼兒園”。

目前，順義區(qū)7524套保障性住房已開工在建，年底前計(jì)劃竣工18萬平方米。今年，還將建設(shè)20萬平方米限價(jià)商品房和30萬平方米公租房，新增房源約8000套。

此外，王剛還透露，競(jìng)爭(zhēng)激烈的飛機(jī)4S店有望落戶順義，4S店主要是維修飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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