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北京首都機(jī)場(chǎng)高速公路實(shí)施單程收過路費(fèi),但多數(shù)車主不知情,回程又多交人民幣10元,據(jù)估計(jì),一天中車主多交的返程費(fèi)高達(dá)15萬元。有律師要求收費(fèi)站退回“不當(dāng)?shù)美?,但收費(fèi)站拒絕退錢。
內(nèi)地中央電視臺(tái)報(bào)道,北京首都機(jī)場(chǎng)高速公路從2009年10月1日起實(shí)施單程收費(fèi),車主憑當(dāng)天去程票根就可免繳返程收費(fèi),但不少司機(jī)表示不知情。北京首都機(jī)場(chǎng)高速發(fā)展公司監(jiān)控中心官員辯稱,相關(guān)收費(fèi)政策有公示牌,在票的背面也印有說明,無須口頭提醒。但記者發(fā)現(xiàn),公示牌豎立在過了收費(fèi)站后的50公尺處,并不在收費(fèi)站前,牌上印滿各種高速公路詳細(xì)信息,除非車主停車細(xì)讀,否則很難發(fā)現(xiàn);另外,收費(fèi)窗口和票背面都印有相關(guān)條例,但并不明顯。
消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌指出,收費(fèi)站侵害消費(fèi)者知情權(quán)以及公平交易權(quán),“作為一個(gè)收費(fèi)站,應(yīng)該充分有效地告知?!鼻駥毑烙?jì),大多數(shù)人到機(jī)場(chǎng),絕大部分都是當(dāng)天往返,一天下來約有兩萬輛車,收費(fèi)處至少多收了1萬5千輛車的過路費(fèi)。以此計(jì)算,收費(fèi)站一天下來就可以多收15萬元。據(jù)了解,收費(fèi)站至今拒絕退錢。
(本文來源:CCTV2 )