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在老城核心區(qū)實(shí)施專段號(hào)牌,每月限2000輛,達(dá)到控制車(chē)流量的目的。也成為繼北京之后,第二個(gè)汽車(chē)限購(gòu)的城市
【財(cái)新網(wǎng)】(記者許菁)7月12日起,貴陽(yáng)市政府發(fā)布汽車(chē)限購(gòu)令,對(duì)新入戶的小客車(chē)核發(fā)專段號(hào)牌和普通號(hào)牌,以達(dá)到控制車(chē)流量。
7月11日,貴陽(yáng)市出臺(tái)《貴陽(yáng)市小客車(chē)專段號(hào)牌核發(fā)管理暫行規(guī)定》,成為繼北京之后對(duì)汽車(chē)進(jìn)行限購(gòu)的國(guó)內(nèi)第二個(gè)城市。
根據(jù)《暫行規(guī)定》要求,自7月12日起,新登記的小客車(chē)將實(shí)行新號(hào)牌核發(fā)規(guī)定。新號(hào)牌分兩類,第一類是小型客車(chē)專段號(hào)牌,準(zhǔn)許駛?cè)胨械缆罚擃愄?hào)牌實(shí)行配額管理制度,每月2000輛;第二類是普通號(hào)牌,禁止駛?cè)胍画h(huán)路(含一環(huán)路)以內(nèi)道路,核發(fā)數(shù)量不受限制。
小客車(chē)專段號(hào)牌配置指標(biāo)由市公安交通管理部門(mén)組織實(shí)施,以搖號(hào)方式無(wú)償分配,專段號(hào)牌指標(biāo)僅限申請(qǐng)人本人使用,不得轉(zhuǎn)讓。單位和個(gè)人在每月1日-10日申請(qǐng)專段號(hào)牌,在指定網(wǎng)站上公布參與搖號(hào)的有效編碼。在公證機(jī)構(gòu)的公證下,每月25日進(jìn)行搖號(hào),并將結(jié)果在網(wǎng)上予以公布。
對(duì)于2011年7月11日前(含11日),車(chē)輛銷售經(jīng)營(yíng)者已經(jīng)與客戶簽訂小客車(chē)預(yù)售合同、收取預(yù)定金,并在規(guī)定期限內(nèi)向公安交通管理部門(mén)辦理備案的,可以按照以前的規(guī)定領(lǐng)取原段號(hào)牌。
據(jù)了解,7月11日晚,貴陽(yáng)市多家汽車(chē)品牌的4S店均將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)至晚上12點(diǎn),上演“最后的瘋狂”。
截至2010年底,貴陽(yáng)全市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)到61.6萬(wàn)輛,較2000年的7.98萬(wàn)輛增長(zhǎng)了7.7倍,年均增長(zhǎng)速度為23%。其中私人小汽車(chē)33萬(wàn)輛,約占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的53.6%。
今年3月至4月,貴陽(yáng)市交警支隊(duì)赴北京等城市進(jìn)行前期調(diào)研,在總結(jié)貴陽(yáng)市車(chē)輛管理實(shí)踐的基礎(chǔ)上,借鑒外地經(jīng)驗(yàn),并于4月底起草《貴陽(yáng)市小客車(chē)號(hào)牌管理暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》。