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多家航企反對(duì)歐盟將航空業(yè)納入碳排放交易體系

2011年08月02日09:25 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 碳排放 航空業(yè) ETS 歐盟成員國(guó) 共同聲明 低碳 主權(quán) 泰國(guó)航空公司 新加坡航空公司 美國(guó)航空公司

本報(bào)北京8月1日電(記者白天亮) 超過(guò)20家中外航空公司今天在北京發(fā)布《共同聲明》,反對(duì)歐盟單方面將航空業(yè)納入歐盟碳排放交易體系(EU ETS)。

在今天由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的“綠色航空、低碳飛行、推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展——應(yīng)對(duì)歐盟ETS研討會(huì)”上,包括中國(guó)多家航空公司以及美國(guó)航空公司、日本全日空航空公司、新加坡航空公司、泰國(guó)航空公司在內(nèi)的20多家航企代表共同發(fā)布聲明。聲明稱(chēng):“支持綠色航空、低碳飛行的發(fā)展理念,一致認(rèn)為歐盟ETS違反相關(guān)國(guó)際法的有關(guān)原則和規(guī)定,直接干涉他國(guó)主權(quán),嚴(yán)重影響全球航空運(yùn)輸業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,對(duì)此強(qiáng)烈反對(duì)。”

據(jù)介紹,根據(jù)歐盟ETS相關(guān)文件,我國(guó)國(guó)營(yíng)、私營(yíng)及港澳共33家航空公司被納入其名單,并分屬不同歐盟成員國(guó)管理。有關(guān)方面測(cè)算,如果我國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司所有飛歐盟的航班均被納入歐盟ETS,單在2012年便至少需要為此支付8億元人民幣。

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