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2011年09月28日11:27 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

耗資80多億元修建的天(水)定(西)高速公路，通車半年就出現(xiàn)坑槽、裂縫、沉降等重大病害，部分路段不得不返工重修。甘肅省政府新聞辦今日10時召開新聞發(fā)布會表示，甘肅省委、省政府高度重視，已責成省交通運輸廳查明原因，盡快恢復道路。

甘肅省政府副秘書長武志斌公布了專家調(diào)查組初步認定的原因：一是進場原材料把關(guān)不嚴，路面用碎石含泥量及針片狀含量超標；二是施工單位施工過程控制不嚴，壓實度不足造成局部路面空隙率大，局部滲水，瀝青混合料部分篩孔超出規(guī)范控制范圍，特別是瀝青混合料中小于0.075毫米的細料超標；三是在不良環(huán)境下施工，存在將雨水封入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部及低溫施工導致路面空隙率偏大，為路面出現(xiàn)坑槽埋下隱患。

武志斌介紹說，天水至定西高速公路經(jīng)國家發(fā)改委批準立項，交通運輸部批復初步設計。路線全長235公里，概算總投資87.5億元；平均每公里造價約3700萬元，建設工期4年，質(zhì)量缺陷責任期兩年?！耙蛱於ǜ咚俟飞刑幱谫|(zhì)量缺陷責任期，按施工合同約定，施工單位應無條件返工處置。截至9月26日，處置工作已全面完成。此次返工費用約1.2億元，均由施工單位承擔。”他說。

天定高速的項目建設單位為甘肅省高等級公路建設開發(fā)有限公司，該公司下設天定高速公路建設項目辦公室負責項目管理。其中，發(fā)生嚴重病害的路面施工單位為國有獨資企業(yè)西安萌興高等級公路工程有限公司，監(jiān)理單位為具有監(jiān)理甲級資質(zhì)的國有獨資企業(yè)甘肅省交通科學研究院有限公司。

據(jù)介紹，在整個招標過程中，蘭州市國信公證處和甘肅省交通運輸廳監(jiān)察室均派員進行了公證和全程監(jiān)督。

但就甘肅省交通運輸廳對工程質(zhì)量問題是否具有監(jiān)管責任、天定高速在筑路過程中是否存在貪腐問題等，發(fā)布會上并沒有提及。記者注意到，當天的發(fā)布會上也并未安排記者提問環(huán)節(jié)。

武志斌表示，甘肅省將由省監(jiān)察廳、省質(zhì)監(jiān)局、省交通運輸廳等部門共同組成工作組，進一步開展深入調(diào)查，通過適當方式向社會公布調(diào)查結(jié)果。(記者張鵬）

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