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2012年09月21日14:36 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

4條地鐵新線開(kāi)始“空跑”

涉6、8、9、10號(hào)線今后新線擬開(kāi)大站快車(chē)

昨天，地鐵6號(hào)線一期、8號(hào)線南段、9號(hào)線北段、10號(hào)線二期開(kāi)始為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行。這標(biāo)志著4條新線大規(guī)模的施工建設(shè)及設(shè)備安裝、調(diào)試工作已基本結(jié)束。這4條地鐵線年底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，此次4條新線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)總里程為69.8公里，開(kāi)通車(chē)站46座，新增換乘站14個(gè)(包括宋家莊站)?？蛰d試運(yùn)行期間，市地鐵運(yùn)營(yíng)公司和市軌道建設(shè)管理公司將對(duì)正常行駛過(guò)程中車(chē)輛、供電、信號(hào)、通信等設(shè)備專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的狀況進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善，確保正常投入運(yùn)營(yíng)后的運(yùn)營(yíng)安全。

空載試運(yùn)行也是開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前最后一個(gè)重要試驗(yàn)階段，將對(duì)運(yùn)營(yíng)員工的深化培訓(xùn)，對(duì)運(yùn)營(yíng)管理模式和規(guī)章制度的適宜性等方面起到重要作用。

記者了解到，今后新建地鐵都將采用大運(yùn)力列車(chē)，比如7號(hào)線將采用8節(jié)編組B型車(chē)，14號(hào)線采用6節(jié)編組A型車(chē)，16號(hào)線將采用8節(jié)編組A型車(chē)。而正在規(guī)劃中的3號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線以及R1線等都將采用最大運(yùn)力的8節(jié)編組A型車(chē)。

市重大辦總工程師楊廣武透露，目前，本市多條規(guī)劃線路都在醞釀開(kāi)行大站快車(chē)，比如第二機(jī)場(chǎng)線、平谷線等。這些線路最高時(shí)速可達(dá)160公里，線路站距加大到8到10公里，讓市民能夠“快速進(jìn)城”。

-名詞解釋

空載試運(yùn)行：是指軌道交通工程完工后，冷熱滑試驗(yàn)成功，具備行車(chē)的基本條件，由建設(shè)單位會(huì)同運(yùn)營(yíng)單位組織的不載客列車(chē)運(yùn)行活動(dòng)。

-部分新線特點(diǎn)

6號(hào)線列車(chē)8節(jié)車(chē)廂

多拉500人

6號(hào)線是北京地鐵首條采用8節(jié)列車(chē)編組的線路，比現(xiàn)有6節(jié)編組列車(chē)多拉500人，動(dòng)力提高30%。6號(hào)線一期最小發(fā)車(chē)間隔5分鐘，具備最小間隔3分鐘能力。

6號(hào)線還是北京第一條時(shí)速超過(guò)100公里的全地下市區(qū)地鐵快線，并預(yù)留了快慢車(chē)同時(shí)運(yùn)行的條件，未來(lái)將為長(zhǎng)距離乘車(chē)的乘客提供快速通道。

9號(hào)線軍博站

地面換乘1號(hào)線

地鐵9號(hào)線北段年底開(kāi)通后，北京西站正式進(jìn)入地鐵大網(wǎng)，預(yù)計(jì)對(duì)進(jìn)出西站的旅客量帶動(dòng)較大。9號(hào)線南段最小發(fā)車(chē)間隔目前為7分半，與北段貫通運(yùn)營(yíng)后，最小發(fā)車(chē)間隔將縮至5分鐘。

9號(hào)線全線在軍事博物館站與1號(hào)線換乘，但受到換乘通道建設(shè)工期的制約，年底通車(chē)時(shí)只能在地面換乘，預(yù)計(jì)明年6月實(shí)現(xiàn)地下?lián)Q乘。

10號(hào)線二期

年底大C通車(chē)

10號(hào)線二期線路將與一期形成北京第二條地鐵環(huán)線，受到豐臺(tái)火車(chē)站站建設(shè)周期的影響，年底計(jì)劃開(kāi)通范圍為勁松站至樊家村(首經(jīng)貿(mào))站，西局站至巴溝站，為一個(gè)大“C”的格局。

10號(hào)線二期與一期貫通運(yùn)營(yíng)后，將大小交路“套跑”，大交路樊家村到西局站，最小發(fā)車(chē)間隔5分鐘，宋家莊到車(chē)道溝為小交路，最小發(fā)車(chē)間隔2分半。

-相關(guān)新聞

今起公交新開(kāi)調(diào)整12條線路

今天首車(chē)起，市公交集團(tuán)新開(kāi)調(diào)整12條線路，其中新開(kāi)2條“專(zhuān)”字頭線路，8條線路調(diào)整優(yōu)化，1條線路分段優(yōu)化，另配合線路分段優(yōu)化啟用91路路號(hào)。

此次開(kāi)調(diào)線路將解決百子灣南二路、鍋爐廠南路、景陽(yáng)東街、古城西路、德賢路等有路無(wú)車(chē)問(wèn)題，改善蘋(píng)果社區(qū)、樂(lè)成國(guó)際、融景城、龍躍苑、潤(rùn)楓錦尚、康福園小區(qū)、瀛海安置房等30余個(gè)小區(qū)居民公交出行條件，方便乘客換乘地鐵。如新開(kāi)專(zhuān)5路接駁地鐵1號(hào)線和10號(hào)線，方便百子灣蘋(píng)果社區(qū)、樂(lè)成國(guó)際等小區(qū)居民出行及換乘地鐵；新開(kāi)專(zhuān)46路接駁地鐵1號(hào)線，方便融景城、京源中學(xué)、衙門(mén)口村、遠(yuǎn)洋山水等小區(qū)居民去往長(zhǎng)安街換乘地鐵。專(zhuān)46路只在工作日早晚高峰運(yùn)營(yíng)。

調(diào)整優(yōu)化的8條線路包括427路、599路、20路、385路、459路、636路、553路、950路；37路將分段優(yōu)化。(記者陳琳)

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