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圖為:鄭武高鐵正式通車,從武漢出發(fā)的新型動車組飛向中原大地。鄭武高鐵、武合高鐵和武麻鐵路在武漢市黃陂區(qū)院崗村交匯,形成上中下三層的鐵路大立交。(陳勇 攝)
飛馳鄭武高鐵線,夢縈江河華夏源。昨日,京廣高鐵鄭州至武漢段正式開通運(yùn)營。從武漢出發(fā),到鄭州、西安的時(shí)間分別縮短至1小時(shí)56分鐘和4小時(shí)29分鐘。
上午9時(shí)整,G502次列車“和諧號”動車組滿載旅客,在人們期待的目光中,從武漢站首發(fā),以300公里的時(shí)速奔向鄭州東站。湖北省委書記李鴻忠,省委副書記、省長王國生,鐵道部副部長盧春房,湖北省委常委、常務(wù)副省長王曉東,省委常委、省委秘書長傅德輝,省政府資政段輪一,武漢市市長唐良智等出席首發(fā)式,共同見證了這一激動人心的時(shí)刻,并為高鐵開通運(yùn)營剪彩。
鄭武高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)中,北京至廣州、深圳高速鐵路的重要組成部分,營業(yè)里程536公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營時(shí)速300公里,2008年10月15日開工建設(shè)。該高鐵的開通運(yùn)營,為年底前京廣高鐵全線貫通奠定了基礎(chǔ)。
專家分析,隨著鄭武高鐵的開通和京廣高鐵年底全線通車,將會形成“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”,加快高鐵沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、人才流動、資金流動的速度。同時(shí),這條高鐵與已經(jīng)運(yùn)營的武漢至廣州、深圳,武漢至合肥、上海,武漢至宜昌、恩施,鄭州至西安等高鐵連為一體,與長三角、珠三角、西部等地區(qū)聯(lián)通成網(wǎng),使武漢率先在全國形成通達(dá)東西南北的高鐵十字網(wǎng),其全國綜合交通樞紐地位進(jìn)一步提升。(廖志慧、武鐵、李安哲)