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11月25日,一列和諧號動車組行駛在鄭州黃河公鐵兩用大橋上。 祝 慶攝(新華社發(fā))
11月25日清晨7時50分,一輛CRH380A動車組駛離北京西站。京廣高鐵北京至鄭州段轉(zhuǎn)入按運行圖模擬運行試驗階段。一個月后,京廣高鐵將全線打通?! ?/p>
京廣高鐵
北京至廣州全程8小時左右
京廣高鐵全長約2200公里、是縱貫中國南北的快速客運大通道。2009年12月,京廣高鐵武廣段開通運營;2012年9月,京廣高鐵鄭武段開通。至此,京廣高鐵只剩京鄭段尚未開通。待全線打通后,北京至廣州全程縮短至8小時左右。
今年以來,一批重要的高鐵干線和高鐵連接線相繼通車運營,中國規(guī)劃的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已經(jīng)初具規(guī)模:鄭武高鐵在今年國慶長假前通車,打通了京廣與鄭西高鐵;合蚌高鐵10月份開通后,把京廣、京滬、滬漢蓉三條高鐵主干線緊密聯(lián)結(jié)起來。12月1日,中國橫跨東北三省的第一條高寒高鐵——哈大高鐵也將開通運營。
記者從鐵道部了解到,作為世界上第一條投入運營的新建高寒地區(qū)長大高速鐵路,哈爾濱至大連高速鐵路目前已完成開通運營前的各項準備工作。哈大高鐵營業(yè)里程921公里,設計時速350公里,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,途經(jīng)23個車站。作為我國“四縱四橫”高速鐵路中的重要“一縱”,哈大高鐵可以通過既有的秦沈客運專線和京秦鐵路,實現(xiàn)同已經(jīng)運營的京滬高鐵和即將全線貫通的京廣高鐵相連。