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2012年12月31日11:22 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

12月30日，北京地鐵開通4條新線路，這也使北京地鐵的總運營里程達到442公里。而在北京市南部的宋家莊站在實現(xiàn)了5號線、10號線、亦莊線的三線同層換乘后，成為了亞洲現(xiàn)有最大的單體地鐵換乘站。中新社發(fā)崔楠 攝

中新網(wǎng)北京12月30日電 (記者杜燕)12月30日，北京再有4條地鐵線路開通，北京市軌道交通總里程達442公里，躍居中國內(nèi)地首位。同時，北京地鐵日均客流量預計突破千萬人次，將成為世界上最繁忙的地鐵。

和以往不同，北京地鐵6號線一期、8號線二期南段、9號線北段、10號線二期這4條地鐵新線開通沒有舉辦儀式，而是自首班車起就上路。雖然是周末，不少市民還是起了大早來體驗一把新線的暢快。

6號線一期是貫穿城市東西的大動脈，西起海淀區(qū)五路居，東止朝陽區(qū)草房，沿線歷史文化保護區(qū)眾多，因此，展廳設計特色顯著，像北海北站運用中國古典園林中回廊的形式將傳統(tǒng)元素融合在現(xiàn)代交通空間中，東四站高大的梁柱讓人想起老北京牌樓，而平安里站由站臺到站廳布滿主題為“事事平安、玉堂富貴”的壁畫。

清晨4時50分，6號線一期草房站東北出口已有十多位居民在寒風中等待“頭一個”。家住附近的劉憲民凌晨3點多就來到首發(fā)站，排了第一個。他稱，本來以為能買到紀念車票，但沒想到這里只賣普通車票，于是他跑到售票窗口讓售票人員在上面簽寫下“地鐵6號線草房站第一張車票”的字樣。

家住清河的張女士要到朝陽門附近的單位加班。她上午8點鐘從8號線永泰莊站上車，“我知道今天4條地鐵線一起開通，我可以直接坐到鼓樓站換2號線到朝陽門了?！?/p>

8號線南段開通前，她每天從永泰莊站上車，到北土城換乘10號線，坐兩站再到惠新西街南口換乘5號線，之后再換乘2號線到達朝陽門?！耙还?3站，要先后坐4條地鐵，換乘3次?！睆埮空f，“現(xiàn)在好了，不折騰了，還省了很多時間。”

30日，運行了4年的10號線一期終與10號線二期“接吻”，串起了北京市地鐵的第二條環(huán)線，并成為全國最長環(huán)線。不過，受泥洼站、豐臺站兩座車站斷點影響，此次只能實現(xiàn)大“C”形運營，但對于南三環(huán)附近的眾多居民而言，依然“太方便了?！?/p>

家住10號線首經(jīng)貿(mào)站附近的胡先生稱，單位在10號線上蘇州街站附近，這次通車，雖然自己還得坐公交車到西局才能做10號線，但至少可以避開每天早高峰時三環(huán)路上擁堵不堪的六里橋、公主墳等。

北京地鐵公司30日表示，所轄4條新線今天順利開通試運營，目前，運行秩序良好，客流平穩(wěn)有序。

北京市軌道交通指揮中心相關負責人預測，4條新線開通后，北京地鐵日均客流量將突破1000萬人次，有望超過莫斯科日均800萬-900萬人次的客流量而躍居全球第一。這意味著，總運營里程達到442公里的北京地鐵，將成為世界上最繁忙的地鐵。

5年前，北京只有4條地鐵。北京市交通部門表示，5年來，北京的地鐵從114公里增長到442公里，運營地鐵線路達16條，初步形成了“環(huán)線+棋盤+放射線”的軌道線網(wǎng)格局。在“十二五”規(guī)劃里，北京要建設完成6號線、8號線二期、9號線、10號線二期、7號線、14號線、西郊線、S1線、昌平線二期等10條線路，運營線路達到23條，將徹底改善首都交通擁堵的狀況。

北京市委書記郭金龍日前指出，在北京這樣的特大城市建設高密度地鐵線網(wǎng)，國內(nèi)少有先例可循。北京還要繼續(xù)努力，把地鐵和各項城市基礎設施建設得更好更方便，讓更多的人圓夢。(完)

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