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鐵道部稱賣站票為讓更多人回家 不半價因投入大

2013年01月24日10:10 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 裴濟洋 插件 鐵道部運輸局 搶票 春運 堵塞網(wǎng)絡(luò) 包絡(luò)法 曲線 購票帝 迂回

昨天,鐵道部運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)了站票半價、12306“搶票插件”等熱點問題。鐵道部已采取技術(shù)措施維護購票秩序,并建議相關(guān)公司取消搶票插件。

鐵道部將進一步完善12306網(wǎng)站

近期,網(wǎng)絡(luò)上對12306網(wǎng)站的搶票插件褒貶不一。搶票插件的廠商也表示受到了鐵道部的約談。

鐵道部運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,近幾日,隨著購票高峰的來臨,鐵路技術(shù)部門監(jiān)測到高峰時間段網(wǎng)站登錄訪問及查詢并發(fā)現(xiàn)數(shù)量異常,經(jīng)分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為,此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段,打亂了正常的購票秩序,直接影響了售票的公正性,損害的是大多數(shù)購票旅客的利益。

該負(fù)責(zé)人說,利用搶票插件搶票,就像是在道路上駕車的闖紅燈、逆行。這種現(xiàn)象肯定比別人跑得快,但卻影響了正常的交通秩序,使大多數(shù)人的行車速度慢了下來。

該負(fù)責(zé)人表示,為了更好地維護網(wǎng)上購票秩序,鐵道部已經(jīng)采取了技術(shù)措施;也請相關(guān)公司查看了網(wǎng)站受搶票插件影響的情況,建議他們?nèi)∠麚屍辈寮T诖艘舱垙V大旅客不要使用此類插件,助長這種打亂正常購票秩序的現(xiàn)象,共同維護良好的售票秩序。另外,上述插件多為個人編寫,在網(wǎng)上隨意流傳,極易被植入木馬或病毒,對個人信息及資金帶來安全風(fēng)險。鐵道部將進一步完善12306網(wǎng)站,使之更好地為廣大旅客服務(wù)。

鐵路日均發(fā)售春運車票674.9萬張

鐵道部表示,目前,春運節(jié)前售票高峰期已經(jīng)平穩(wěn)度過。發(fā)售春運車票以來,鐵路日均發(fā)售車票674.9萬張,同比增加77.5萬張。以往廣大旅客最痛苦、最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現(xiàn)象基本沒有了,旅客購票環(huán)境和舒適度有了改觀。

根據(jù)鐵道部提供的數(shù)據(jù),截至目前,各種售票方式售出車票的比例為:互聯(lián)網(wǎng)售票占35.9%,電話訂票占7.5%,人工窗口占52.1%,自動售票機占4.5%。(記者劉春瑞)

- 焦點

“賣站票為讓更多人回家”

近日,社會公眾對鐵路部門為什么提供站票,站票為什么不實行半價。

鐵道部運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,首先,春運期間,對于鐵路來講,最大的矛盾是運輸能力不足以滿足旅客出行需求。為了盡量緩解這個矛盾,鐵路部門在保證運輸安全的前提下實行適度超員的辦法,出售部分無座票,目的是為了讓更多的旅客回家,解決旅客最突出的需求。其次,超員出售無座票,給鐵路的運輸組織、客運服務(wù)、設(shè)備維修等都帶來了很多的困難,鐵路部門需要投入大量人力、物力和財力給予支撐。第三,鐵路部門組織春運考慮的完全是社會效益,而不是企業(yè)的經(jīng)濟效益。每年春運都要停開大量貨車增開客車,都要將許多臥鋪車廂代硬座車廂等,這些都會減少運輸收入,但卻可以讓更多的旅客回家。

新京報記者 劉春瑞

- 回應(yīng)

工信部:搶票插件應(yīng)避免堵塞網(wǎng)絡(luò)

新京報訊 (記者邢世偉)昨日,針對春運期間搶票插件泛濫問題,工業(yè)和信息化部通信發(fā)展司司長、新聞發(fā)言人張峰回應(yīng)表示,的確向有關(guān)企業(yè)進行了電話溝通,要求企業(yè)關(guān)注網(wǎng)上流量,避免因搶票插件造成網(wǎng)絡(luò)擁塞。

張峰稱,實際上,每遇重大節(jié)日,工信部都會要求通信企業(yè)加強網(wǎng)絡(luò)的運行管理,以確保網(wǎng)絡(luò)的暢通。

“為保證網(wǎng)絡(luò)以及公用網(wǎng)不受到影響,同時也保證訂票系統(tǒng)能夠正常運行,我們向有關(guān)企業(yè)了解了情況,要求他們關(guān)注網(wǎng)上流量的情況,要采取措施,避免因搶票插件造成網(wǎng)絡(luò)擁塞,以及影響系統(tǒng)的正常運行?!?/p>

張峰同時表示,工信部鼓勵互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)改進和創(chuàng)新服務(wù)方式,提升服務(wù)水平,同時也建議互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與相關(guān)部門進行溝通,共同研究有效的方法,幫助廣大的群眾能夠順利購票。

- 人物

“購票帝” 一票難求不解還將寫攻略

春運火車票的“一票難求”不僅讓搶票軟件紅遍網(wǎng)絡(luò),一位北京大學(xué)2009級學(xué)生撰寫的購票攻略也紅遍網(wǎng)絡(luò),他叫裴濟洋。他過去3年幫同學(xué)訂了20萬張火車票,并每年出一本購票攻略,人稱“購票活雷鋒”、北大“購票帝”。

不希望借助媒體成名

今年的裴濟洋沒有忙著幫同學(xué)訂票,而是接受各家媒體采訪。21日下午,記者與裴濟洋約在798一家西餐廳采訪,他告訴記者,“你是今天我接待的第7撥媒體?!?/p>

“不要關(guān)注我這個人,你要關(guān)注我這個事,關(guān)注大家能不能買到票?!迸釢笳f?!拔沂亲鰧W(xué)術(shù)的,不希望借媒體成名”。

裴濟洋是北京大學(xué)哲學(xué)系本科生。他認(rèn)為,學(xué)哲學(xué)與研究購票并不矛盾,學(xué)有余力方能發(fā)展興趣愛好。

“最初看到身邊很多同學(xué)買不到火車票,覺得買票這件事應(yīng)該有很多技巧?!迸釢箝_始琢磨購買火車票的相關(guān)知識,希望能幫助外地同學(xué)早點回家。

后來,裴濟洋開始到北大火車票代售點做志愿者免費為學(xué)生訂票。裴濟洋認(rèn)為,直接走不過去就分段走,直著走不通,就繞著走,于是他研究出利用中轉(zhuǎn)回家的“曲線”、繞路回家的“迂回”、同一車次分段購票的“接票”、買長途車的短途票“打短兒”等諸多購票秘籍。

三年幫人訂20萬張票

春運時,裴濟洋每天幫忙訂票達到1500張左右,三年來曾幫助學(xué)校進行寒暑假集體訂票共計8萬人次,加起來得有20萬張左右的票?!?0萬張票中,一部分是我直接打出來的票,另一部分是幫助學(xué)校集體訂購的學(xué)生票。很多同學(xué)填寫的乘車需求不符合鐵路的要求,我?guī)椭{(diào)整了之后大家才買到票?!迸釢笳f。

今年,因為網(wǎng)絡(luò)和電話購票興起,裴濟洋就沒有去窗口做志愿者,轉(zhuǎn)而專門研究探索購票攻略,在網(wǎng)上發(fā)布。

在買票攻略里,裴濟洋總結(jié)出很多買票秘籍,比如“包絡(luò)法”、“越限法”等等。后來因為每天有人咨詢買票的事,裴濟洋開通了自己的實名制微博,時時與粉絲互動。通過這種方式他也把許多車次的發(fā)車情況及時地發(fā)布在微博上供網(wǎng)友參考。

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返回頂部文章來源: 新京報
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