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北京從未禁止出租車拼車
有代表提出,五環(huán)路車道寬度是以高速設(shè)計的,但五環(huán)路成了城市快速路,速度降低了,是否車道也能縮窄,再擠出一條車道來?李曉松表示,會廣泛聽取各方建議,盡量挖掘道路空間資源。
有外地城市鼓勵出租車“拼車”。對于此前大家都認(rèn)為的“北京嚴(yán)禁出租車拼車”說法,李曉松澄清說:“關(guān)于出租車合乘的規(guī)定北京早就有了,出租車企業(yè)和司機(jī)都知道。但實際中很多乘客不愿意跟其他乘客拼車,以致很多人誤以為北京出租車不能拼車?!?/p>
李曉松說,市民想給交通委提相關(guān)意見和建議,有三個渠道,一是交通委的官方網(wǎng)站有專門的市民信箱;二是交通委的官方微博可以與您交流;三是通過正常的政府渠道。
關(guān)鍵詞 治理PM2.5
北京周邊新添35萬畝平原造林
今年,本市將以治理PM2.5污染為重點(diǎn),實施35萬畝平原造林。市園林綠化局副局長強(qiáng)健介紹,35萬畝土地目前已經(jīng)落實180個項目,落實千畝地塊68塊,萬畝以上10塊,重點(diǎn)集中在北京周邊地區(qū),比如首都第二機(jī)場等,具體分布在大興、通州、門頭溝、順義和平房等13個區(qū)縣。
此外,全市40721株古樹名木實現(xiàn)衛(wèi)星定位和建檔管理,從根本上保護(hù)了這些古樹名木。強(qiáng)健還確認(rèn),南中軸森林公園項目今年開工。
3月1日后新車須滿足“京V”
今年以來,幾場霧霾讓人們“談霧色變”。對此,市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力表示,北京市大氣污染防治條例正在征求意見,條例通過后,將依法推進(jìn)治理機(jī)動車污染等工作。目前,北京已經(jīng)在全國率先實現(xiàn)京V標(biāo)準(zhǔn),3月1日起新增機(jī)動車必須滿足京V的標(biāo)準(zhǔn),否則不能在京“落戶”。
方力介紹,北京的大氣治理工作從1998年開始,共實施了16個階段大氣污染治理和行動計劃。與1998年相比,北京的常住人口已從1246萬增長到目前的2069萬,機(jī)動車也增至520萬輛,與此同時,二氧化硫、二氧化氮、PM10等污染物的濃度都大幅下降。這一系列的數(shù)據(jù)反映了北京治理大氣污染的決心。
關(guān)于是否開征機(jī)動車排污費(fèi),方力說,“環(huán)保問題很復(fù)雜,包括機(jī)動車、人口、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等,任何一個政策的出臺都涉及到方方面面,要有統(tǒng)籌。”