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2013年02月16日16:07 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

蔣昌建：對(duì)。

楊禹：其實(shí)咱們中德之間的汽車(chē)合作，歷史非常悠久，所以我們很多電視機(jī)前的中國(guó)觀眾，其實(shí)在自己的生活里面，也能夠駕駛德國(guó)制造風(fēng)格的汽車(chē)。

蔣昌建：對(duì)，那么如果講到汽車(chē)呢，我在給你有關(guān)微觀的汽車(chē)這方面的數(shù)據(jù)啊，光是三個(gè)品牌，比如說(shuō)這個(gè)大眾、奔馳和寶馬，它的整個(gè)的銷(xiāo)售量是多大你知道嗎？是1155萬(wàn)輛。

楊禹：相當(dāng)多。

蔣昌建：對(duì)，這還不是奇跡，如果你把它跟歐洲的汽車(chē)銷(xiāo)售量比的話，是1250萬(wàn)輛，你看這個(gè)灰色的區(qū)域和紅色的區(qū)域的比較，你就可以發(fā)現(xiàn)，這個(gè)灰色的區(qū)域基本上能夠代表整個(gè)歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售的情況。

楊禹：對(duì)。

蔣昌建：所以我有一個(gè)觀察不知道對(duì)不對(duì)啊，就2013年你看啊，德國(guó)的制造業(yè)發(fā)展的狀況如何，可能跟德國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)售量成長(zhǎng)的情況有著密切的關(guān)系。

楊禹：對(duì)，2012年咱們中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售量、生產(chǎn)量都是1900多萬(wàn)輛，所以德國(guó)人你看他自己在對(duì)照歐洲、對(duì)照中國(guó)，它是既有滿足感又有危機(jī)感，危機(jī)感是中國(guó)制造量上來(lái)了，滿足是什么？它這1100多萬(wàn)輛是高品質(zhì)的汽車(chē)。

蔣昌建：對(duì)，你講到高品質(zhì)啊，就讓我想起來(lái)，德國(guó)的制造業(yè)之所以能夠一枝獨(dú)秀，原因就在于它的工業(yè)基因，這個(gè)基因用三個(gè)字來(lái)說(shuō)就是高、精、尖。

楊禹：所以在德國(guó)做產(chǎn)業(yè)工人，還是挺有幸福感的一件事。

蔣昌建：是，他為什么會(huì)有這樣的一個(gè)幸福感呢？我們說(shuō)跟本事有關(guān)，我們接下來(lái)要問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，他本事從哪里來(lái)呢？

楊禹：對(duì)。

蔣昌建：實(shí)際上我們不得不去觀察，德國(guó)成體系的職業(yè)技術(shù)教育的培訓(xùn)系統(tǒng)，接下來(lái)呢我們就來(lái)看這個(gè)片子，怎么描述這樣的一種狀況。

楊禹：好。

【短片】

解說(shuō)：在德國(guó)只有25%的初中畢業(yè)生，選擇通過(guò)高中進(jìn)入大學(xué)深造，多達(dá)65%的初中畢業(yè)生，則進(jìn)入了德國(guó)的職業(yè)教育體系，不得不說(shuō)這和德國(guó)技術(shù)工人穩(wěn)定優(yōu)厚的薪酬體系有關(guān)，一名剛畢業(yè)的大學(xué)白領(lǐng)的平均年薪在3萬(wàn)歐元左右，而德國(guó)藍(lán)領(lǐng)技術(shù)工人的平均年薪是3萬(wàn)5千歐元左右，同時(shí)0-14級(jí)的技術(shù)工人分級(jí)，打開(kāi)了德國(guó)技工的職業(yè)上升通道。高級(jí)技工在德國(guó)往往會(huì)成為企業(yè)競(jìng)相追逐的人才，可以說(shuō)德國(guó)的職業(yè)教育，從一開(kāi)始就充滿了嚴(yán)謹(jǐn)、腳踏實(shí)地的德國(guó)特色。在三年半的職業(yè)教育學(xué)習(xí)中，學(xué)生每周有三到四天時(shí)間是在企業(yè)當(dāng)學(xué)徒，其余時(shí)間在職業(yè)學(xué)校當(dāng)學(xué)生，德國(guó)企業(yè)把為德國(guó)制造培養(yǎng)持續(xù)的生產(chǎn)者，當(dāng)做企業(yè)發(fā)展的必要元素，對(duì)職業(yè)教育也舍得花錢(qián)，與大多數(shù)國(guó)家不同，德國(guó)職業(yè)教育的投入主要由企業(yè)來(lái)承擔(dān)，占到了整個(gè)職業(yè)教育的2/3以上。

【正文】

楊禹：我們從這個(gè)小片里就看出來(lái)，德國(guó)它有著非常成系統(tǒng)的，很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)培訓(xùn)的這樣的一個(gè)體系，其實(shí)我們看到整個(gè)德國(guó)民族好像就是為了制造業(yè)而生的一個(gè)民族，因?yàn)樗浅５膰?yán)謹(jǐn)，甚至有人說(shuō)他們非常的刻板，但是搞制造業(yè)就需要這樣的民族特性，沒(méi)有這樣的特性，制造業(yè)所要求的那種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)流程，就沒(méi)法準(zhǔn)確地完成。

蔣昌建：就是這樣一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，一絲不茍的態(tài)度，使它的這個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品啊，贏得了全世界的市場(chǎng)。

楊禹：那么這個(gè)在市場(chǎng)當(dāng)中，我們看到德國(guó)的出口也是它三駕馬車(chē)當(dāng)中奔跑的是最快的。那么它之所以出口能這么顯眼，那也是因?yàn)樗闹圃鞓I(yè)能夠不斷地生產(chǎn)出讓世界各國(guó)所需要的產(chǎn)品。

蔣昌建：尤其是在金融危機(jī)之后，它除了傳統(tǒng)市場(chǎng)它要鞏固之外，還開(kāi)拓了新興市場(chǎng)和發(fā)展中國(guó)家的市場(chǎng)，一句話還是靠產(chǎn)品過(guò)硬。

楊禹：是的，那么過(guò)硬的產(chǎn)品帶來(lái)市場(chǎng)的變化，我們就可以看一看這個(gè)市場(chǎng)到底有什么新的狀態(tài)。

蔣昌建：對(duì)，這一張圖就是德國(guó)出口的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)圖，藍(lán)色的部分代表德國(guó)的出口走向，灰色的是代表歐洲出口的走向，差別可以說(shuō)一目了然。

楊禹：是的，那么在整個(gè)世界貿(mào)易發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，德國(guó)既能夠看到自己的一個(gè)進(jìn)步，同時(shí)也要看到一定的危機(jī)感，因?yàn)楸热缒憧聪裰袊?guó)，咱們過(guò)去的一年貿(mào)易量增幅在下降，但是我們占世界貿(mào)易的占比在提高，那么同樣是制造大國(guó)，同樣是出口大國(guó)，德國(guó)它就要考慮2013年，怎么把制造業(yè)的日子，出口業(yè)的日子過(guò)的更好一點(diǎn)。

蔣昌建：其實(shí)從這張圖當(dāng)中我們可以看到這個(gè)默克爾著急的另外一個(gè)方面，出口的全球市場(chǎng)當(dāng)中它主要的貿(mào)易伙伴中，美國(guó)和中國(guó)是它的貿(mào)易伙伴，但是這兩個(gè)國(guó)家市場(chǎng)份額加起來(lái)，不過(guò)是它出口市場(chǎng)貿(mào)易伙伴總量的百分之十二點(diǎn)多一點(diǎn)，大部分的將近43%，還是歐盟的成員國(guó)，甚至包括這個(gè)歐元區(qū)的這些成員國(guó)，所以我們就好理解了，德國(guó)人愿意自己掏腰包，來(lái)接濟(jì)那些在歐債危機(jī)所遭受困難的國(guó)家。

楊禹：對(duì)，一個(gè)現(xiàn)代國(guó)家的發(fā)展當(dāng)中，比如說(shuō)2013年的德國(guó)，它經(jīng)濟(jì)發(fā)展的怎么樣，跟這些德國(guó)人、德國(guó)產(chǎn)業(yè)工人他們生活的怎么樣密切相關(guān)。所以我們可以再看一個(gè)小片。

蔣昌建：好。

楊禹：來(lái)看一看德國(guó)的產(chǎn)業(yè)工人是怎么過(guò)日子的。

蔣昌建：嗯。

【短片】

解說(shuō)：整個(gè)德國(guó)8200萬(wàn)人口，國(guó)土面積卻只有不到40萬(wàn)平方公里，地方并不寬敞，但放眼全德國(guó)，人口在百萬(wàn)以上的大城市，只有柏林、漢堡和慕尼黑，人口最多的首都柏林也不過(guò)才300多萬(wàn)人口。德國(guó)人都去哪兒了呢？原來(lái)2/3的德國(guó)人都住在平均規(guī)模只有幾千人的星羅棋布的小鎮(zhèn)里，比如德國(guó)制造業(yè)最集中的魯爾區(qū)，算得上大城市的只有一個(gè)人口接近百萬(wàn)的科隆，這個(gè)區(qū)里1000多萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人，基本都分散居住在一個(gè)龐大的中小城鎮(zhèn)群里。您可不要小看這些小城鎮(zhèn)，它們的建筑和水、電、氣等基礎(chǔ)設(shè)施都是一流的，每個(gè)鎮(zhèn)子里都有全國(guó)一樣品質(zhì)的生活連鎖店，甚至一線大牌商品的店也都能找到。多數(shù)德國(guó)人每天開(kāi)車(chē)上班，世界上最密集的高速公路網(wǎng)，把他們送往自己上班的地方，發(fā)達(dá)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，更是串連起了這些高品質(zhì)的小城鎮(zhèn)。

【正文】

楊禹：咱從那個(gè)小片里可以看出，德國(guó)老百姓的日子過(guò)的還是滿悠閑的。

蔣昌建：悠然自得的樣子。

楊禹：對(duì)，但其實(shí)過(guò)去一年，德國(guó)產(chǎn)業(yè)工人很辛苦。

蔣昌建：對(duì)。

楊禹：因?yàn)槔系眉影啵@個(gè)過(guò)去一年歐洲的很多國(guó)家沒(méi)活可干，不得不休假，但是德國(guó)產(chǎn)業(yè)工人這班排的很滿。

蔣昌建：可以講夜以繼日，特別是有些特殊的行業(yè)啊，銷(xiāo)量特別好。

楊禹：對(duì)，所以今天你看我們?cè)谶@個(gè)虛擬的車(chē)庫(kù)里，帶著大家看的是2013年一個(gè)現(xiàn)實(shí)的德國(guó)。

蔣昌建：對(duì)。

楊禹：能看到德國(guó)經(jīng)濟(jì)有它自己2013年可以還可以倚重的一些好的因素。

蔣昌建：對(duì)。

楊禹：比如制造業(yè)有基礎(chǔ)，還有創(chuàng)新的活力。

蔣昌建：出口也還不錯(cuò)。

楊禹：出口也不錯(cuò)。

蔣昌建：相對(duì)來(lái)講。

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