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阿里雙11包裹超1.5億個 完全消化要等到下月

2013年11月12日10:46 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 物流節(jié)點(diǎn) 菜鳥 天貓 雷達(dá)預(yù)警 當(dāng)日達(dá) 快遞公司 錯峰 備戰(zhàn) 包裹 龍邦

阿里雙11包裹預(yù)計(jì)超1.5億個 物流高峰壞天氣來襲 完全消化這些包裹要等到下月

菜鳥網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì),今年雙11全天,天貓產(chǎn)生的包裹將超過1.5億個,而去年雙11全天產(chǎn)生的包裹量為7800多萬件;天貓已發(fā)運(yùn)3600萬個包裹。業(yè)內(nèi)人士稱,這些包裹在20日才能基本處理完,要完全消化這些包裹則要等到12月。

-擔(dān)心

物流高峰或受壞天氣影響

截至11月11日13點(diǎn),雙11累計(jì)發(fā)運(yùn)的包裹訂單達(dá)1800萬個,其中上海、北京、廣州、杭州等城市包攬包裹數(shù)名列前茅。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流雷達(dá)預(yù)警平臺預(yù)測,24小時內(nèi)可交貨的包裹會有600萬件,地點(diǎn)集中在北京、上海、杭州等城市。其中截至11日早8點(diǎn),已經(jīng)有全國各地的8000多買家簽收了包裹。

隨著各大商家陸續(xù)發(fā)貨,預(yù)計(jì)今后兩天將迎來雙11物流高峰期,并且在明后兩天達(dá)到一個峰值。從訂單形成區(qū)域來看,上海、北京、杭州、廣州、武漢等節(jié)點(diǎn)城市的中轉(zhuǎn)壓力較大。

來自中國氣象局公共氣象服務(wù)中心的信息顯示,未來2-3天會有一股冷空氣影響,但全國無大面積降雨降雪,不會造成大規(guī)模的交通干線癱瘓。但是黑龍江、吉林等地區(qū)有寒潮、小雪天氣,可能會對東北地區(qū)的攬收、派件、中轉(zhuǎn)帶來一定不便。河南、山東等部分地區(qū)有霧霾,也會影響部分干線運(yùn)輸。另外,強(qiáng)臺風(fēng)“海燕”帶來的暴風(fēng)暴雨會影響到海南、廣西的交通貨運(yùn)情況。以上信息,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)及時發(fā)給相關(guān)物流快遞企業(yè)和商家參考。

-保障

大數(shù)據(jù)護(hù)航雙11

昨天是成立于今年5月的菜鳥網(wǎng)絡(luò)第一次參戰(zhàn)雙11,這家由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)和若干快遞公司共同組建的公司,在9月與原阿里物流事業(yè)部進(jìn)行了合并。雙11期間,菜鳥網(wǎng)絡(luò)向物流企業(yè)和商家提供全新的數(shù)據(jù)雷達(dá),將快遞公司中轉(zhuǎn)站、行政區(qū)縣以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全部監(jiān)控,以作為錯峰發(fā)貨和運(yùn)能調(diào)配的依據(jù)。

國家郵政局還與菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽手,成立了保障指揮部,聯(lián)合在國家郵政局辦公。菜鳥網(wǎng)絡(luò)工作人員將到各物流節(jié)點(diǎn)城市和地方郵政局對接,協(xié)調(diào)監(jiān)測,一遇到擁堵就回報(bào),上游就可及時采取分流措施。去年雙11期間內(nèi)地部分地區(qū)出現(xiàn)的雨雪天氣影響了快遞配送,為此,今年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)雷達(dá)和氣象部門合作,實(shí)現(xiàn)全國高速公路的天氣預(yù)報(bào)和實(shí)況,指導(dǎo)實(shí)時道路交通情況。

百萬快遞人員備戰(zhàn)

據(jù)悉,今年全國有超過100萬快遞人員在備戰(zhàn)天貓雙11。國內(nèi)13大快遞公司新增分撥中心超過150個,增加操作場地超過200萬平米,其中,EMS的南京處理中心甚至可以容納19架飛機(jī)同時起降。各大快遞公司新增了4000輛車,同時,為了應(yīng)對北方可能出現(xiàn)的惡劣天氣,今年幾大物流快遞公司都預(yù)備了鐵路資源。

10月底,天貓宣布推出“當(dāng)日達(dá)”服務(wù),由城市落地配公司負(fù)責(zé)配送。北京海外環(huán)球、成都東駿、廣東龍邦、上海大眾佐川等公司成為天貓的合作伙伴。消費(fèi)者在當(dāng)日11時前付款的訂單,會在當(dāng)晚24時前送達(dá),首批享受“當(dāng)日達(dá)”配送的城市有北上廣深等10個城市。

“為了做到雙11物流旺季分揀24小時不間歇,分揀隊(duì)伍招的臨時工和原來員工數(shù)量幾乎相同,分揀隊(duì)伍人數(shù)翻了一番?!北本┖M猸h(huán)球的史經(jīng)理說,雖然緊張,但“當(dāng)日達(dá)”任務(wù)有序進(jìn)行,沒有出現(xiàn)“爆倉”的情況。

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