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12月15日晚19:00,天津市政府突然召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布實(shí)行小客車(chē)總量調(diào)控管理以及實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施,也就是“限購(gòu)+限行”。至此,我國(guó)已經(jīng)有北京、上海、天津三個(gè)城市對(duì)汽車(chē)增量實(shí)施了限制措施。
當(dāng)日,天津各大4s店均人滿為患,4S店也掛出了連夜經(jīng)營(yíng)的通知,市民“搶”車(chē)如搶購(gòu)白菜一般。記者對(duì)網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題和疑問(wèn)進(jìn)行了求證。
為何措施發(fā)布如此急促?
網(wǎng)友提問(wèn):網(wǎng)友“雙繆承”發(fā)問(wèn),為何此次限購(gòu)措施發(fā)布的如此急促?網(wǎng)友“劍眉同學(xué)”說(shuō),15號(hào)下政策,16號(hào)開(kāi)始車(chē)牌有償,政府當(dāng)天津人民是電腦固件升級(jí)嗎?
記者求證 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),對(duì)于此次宣布限購(gòu),天津市在今年有過(guò)數(shù)次表態(tài)。今年8月6日,天津市委市政府發(fā)布美麗天津建設(shè)綱要,其中規(guī)定,應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的交通擁堵趨勢(shì),適時(shí)考慮采取限購(gòu)、限行等辦法,控制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量過(guò)快增長(zhǎng),加強(qiáng)停車(chē)庫(kù)、停車(chē)樓建設(shè),減少和規(guī)范道路停車(chē)。鼓勵(lì)綠色出行,優(yōu)先發(fā)展公共交通。12月6日,國(guó)內(nèi)多地被霧霾籠罩。天津市副市長(zhǎng)尹海林在央視《中國(guó)政策論壇》節(jié)目中表示,天津機(jī)動(dòng)車(chē)保有量上升速度很快,市政府準(zhǔn)備出臺(tái)政策,控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增長(zhǎng)。
然而,雖然天津限購(gòu)的傳言從今年年初就已經(jīng)開(kāi)始,但今年早期在記者多方求證下,相關(guān)部門(mén)都沒(méi)有確切消息。政府部門(mén)在發(fā)布如此重要的措施之前是否應(yīng)該明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),給市民一個(gè)緩沖期,而不是這樣頭天晚上開(kāi)發(fā)布會(huì)第二天就實(shí)施?
限號(hào)是不是隨大流?
網(wǎng)友提問(wèn):網(wǎng)友“friend91”發(fā)問(wèn)說(shuō),天津也限號(hào)是不是隨大流?天津到了必須要限號(hào)的時(shí)刻了么?
記者求證 根據(jù)天津市政府給媒體提供的材料顯示,宣布實(shí)施限購(gòu)的理由主要出于是控量、防堵、治霾三方面考慮。天津市政府部門(mén)介紹,天津進(jìn)入汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)期,2006年至2012年,全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量由120萬(wàn)輛增加到236萬(wàn)輛,尤其是過(guò)去3年中,增加了100萬(wàn)輛車(chē),天津市區(qū)主要交通節(jié)點(diǎn)已發(fā)生了較為嚴(yán)重的交通擁堵。
此外,天津市公布的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放成為天津市主要污染源之一,是霧霾天氣形成的重要原因。
但是,記者梳理過(guò)去幾年的情況發(fā)現(xiàn),已限號(hào)的城市治堵抗霾效果并不理想。黑龍江省社科院研究員趙瑞政的觀點(diǎn)令人深思。他說(shuō),不去認(rèn)真研究造成交通擁堵的深層原因,就試圖通過(guò)收費(fèi)來(lái)治堵,這不但是一種典型的“懶政思維”,還會(huì)加劇社會(huì)不公,很可能將城市公共道路資源變成高收入者和公車(chē)的特區(qū)。
天津公交做好準(zhǔn)備了嗎?
網(wǎng)友提問(wèn):網(wǎng)友“小米妹妹”說(shuō),天津不像北京和上海的公共交通那么發(fā)達(dá),現(xiàn)在就搞限行限購(gòu)這一套,操之過(guò)急了吧?網(wǎng)友“徐鳳文”說(shuō),這種政策是否為家里無(wú)車(chē)急要車(chē)的人想過(guò)嗎?
記者求證 記者了解到,天津市政府日前印發(fā)了《關(guān)于天津市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》,提出優(yōu)先發(fā)展公共交通的八個(gè)方面的措施,為市民提供良好的出行環(huán)境。
但是,目前天津的公共交通距離方便、快捷、舒適的要求還存在較大差距,這種情況下很難讓私家車(chē)主選擇公共交通。(據(jù)新華社電)