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郵政局嚴(yán)查快遞收寄驗(yàn)視 不執(zhí)行企業(yè)可吊銷許可

2013年12月23日09:27 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 氯乙腈 快遞公司 快遞服務(wù) 奪命快遞 郵政法 三通一達(dá) 郵政企業(yè) 快遞員

21日,山東濰坊一快遞工作人員在整理快遞包裹。“奪命快遞”發(fā)生后,當(dāng)?shù)剜]政部門要求快遞企業(yè)嚴(yán)把收寄關(guān)口。新華社發(fā)

21日,山東濰坊一快遞工作人員在整理快遞包裹?!皧Z命快遞”發(fā)生后,當(dāng)?shù)剜]政部門要求快遞企業(yè)嚴(yán)把收寄關(guān)口。新華社發(fā)

郵政局 嚴(yán)查收寄驗(yàn)視堵“奪命快遞”漏洞

快遞企業(yè)不執(zhí)行收寄驗(yàn)視或違規(guī)收寄禁限寄物品,可吊銷許可;涉事化工廠副廠長被刑拘

新京報訊 (記者饒沛)國家郵政局昨天發(fā)出通知,針對山東發(fā)生的快遞化學(xué)品泄漏致人員傷亡事件,決定自即日起,在全國范圍內(nèi)開展一次落實(shí)收寄驗(yàn)視制度專項(xiàng)整治活動,確保2014年春節(jié)前快遞服務(wù)業(yè)務(wù)旺季期間寄遞渠道安全暢通。

此次專項(xiàng)整治采取日常檢查、突擊檢查、聯(lián)合檢查、明察暗訪、調(diào)取監(jiān)控錄像記錄等多種方式進(jìn)行三個重點(diǎn)檢查。重點(diǎn)檢查郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否在用戶在場的情況下,當(dāng)面驗(yàn)視交寄物品,核實(shí)是否屬于國家禁止或限制寄遞的物品,以及物品的名稱、類別、數(shù)量等是否與寄遞詳情單所填寫的內(nèi)容一致等;需要用戶提供有關(guān)書面憑證的,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否要求用戶提供憑證原件,并進(jìn)行嚴(yán)格核對等。

此外,用戶如拒絕驗(yàn)視、拒不如實(shí)填寫寄遞詳情單、拒不提供相應(yīng)書面憑證或者不按照規(guī)定出示有效身份證件的,郵政企業(yè)、快遞企業(yè)是否堅(jiān)決不予收寄等也是檢查重點(diǎn)內(nèi)容。

通知要求,對于檢查中發(fā)現(xiàn)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)不執(zhí)行收寄驗(yàn)視制度,或者違反規(guī)定收寄禁限寄物品的,經(jīng)查證屬實(shí),一律依據(jù)《郵政法》第七十五條規(guī)定作出嚴(yán)厲處罰,該停業(yè)整頓的必須停業(yè)整頓,該吊銷許可的堅(jiān)決給予吊銷。

國家郵政局要求積極推廣北京、河北、上海、浙江等省(區(qū)、市)加蓋收寄驗(yàn)視章的管理措施,檢查中發(fā)現(xiàn)未加蓋收寄驗(yàn)視章的快件,一律視為未進(jìn)行收寄驗(yàn)視,據(jù)此追究企業(yè)的管理責(zé)任。

【回顧】

11月27日

● 荊門市熊興化工有限公司通過沙洋運(yùn)通物流有限公司,向山東省濰坊市某制藥廠寄氟乙酸甲酯樣品。

11月28日

● 快件泄漏,卸載快件的快遞公司2名員工嘔吐入院。

11月29日

● 發(fā)件企業(yè)稱涉事液體為氯乙腈,危害小。又有3名快遞員工出現(xiàn)胸悶癥狀??爝f公司仍進(jìn)行投件。

11月29日

● 山東1人收到網(wǎng)購鞋子幾小時后中毒,搶救無效死亡。據(jù)醫(yī)院診斷,死于氟乙酸甲酯中毒。泄漏事件共造成1死9中毒。

12月20日

● 圓通發(fā)布公告,稱已對死者家屬當(dāng)面道歉。

12月21日

● 寄件的荊門熊興化工精細(xì)化工分廠負(fù)責(zé)人楊某已被山東警方刑事拘留。

■ 反應(yīng)

企業(yè):件件驗(yàn)視太難

一快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人昨天在接受新京報記者采訪時表示,讓單兵作戰(zhàn)的收攬員去把每一件快遞物品都進(jìn)行驗(yàn)視不太現(xiàn)實(shí)。

“平時件少的時候可以做到驗(yàn)視,趕上高峰期,根本看不過來。此外,快遞公司的快遞員都是單兵作戰(zhàn),沒法監(jiān)督他驗(yàn)視沒有,客觀上也形成了監(jiān)管漏洞?!痹撠?fù)責(zé)人說,快遞員有沒有能力驗(yàn)出危險品也是個問題。如果發(fā)件人謊報,故意混淆形似的物品,指望快遞員去辨明不現(xiàn)實(shí)。

“目前國內(nèi)對郵件的追查制度已經(jīng)比較完善,出了事能追查到攬件的快遞員,這在一定程度上對他們形成了約束?!痹撠?fù)責(zé)人說。

部分快遞員對記者表示,快遞公司對快遞員實(shí)行的是計(jì)件工資,干得多才能賺到錢,在這樣的工作制度下,很難做到對每件快遞品都認(rèn)真檢查,而且也會擔(dān)心仔細(xì)檢查會讓發(fā)件人不高興,“如果發(fā)件人平時發(fā)件量大的話,就有能力要求快遞站更換快遞員,所以快遞員一般也不會去太為難發(fā)件人?!?/p>

■ 分析

快遞加盟弊端如何根治?

國內(nèi)“三通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)普遍采用加盟制模式,支撐起巨大的快遞業(yè)務(wù)量。

在這種模式中,總公司與加盟網(wǎng)點(diǎn)公司簽訂協(xié)議,明確各自的權(quán)利和義務(wù)。加盟商實(shí)際上是相對獨(dú)立的企業(yè)。此次在湖北荊門收取化學(xué)品快件的公司,便是圓通在當(dāng)?shù)氐募用司W(wǎng)點(diǎn)。

近年來,快遞加盟模式的一些弊端逐漸暴露,比如片面追求規(guī)模擴(kuò)張,服務(wù)質(zhì)量和寄遞安全難以保障等。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,如何加強(qiáng)快遞的“全網(wǎng)點(diǎn)管理”,是對快遞公司總部的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

記者了解到,近年來,幾大快遞公司都已注意提高總部對全網(wǎng)的管控能力。比如,“三通一達(dá)”近年來開始對加盟制進(jìn)行改革,或者收購旗下加盟網(wǎng)點(diǎn)的控股權(quán),或者通過拿出總部的部分股份與加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行換股,以提高直營店比重。申通快遞負(fù)責(zé)人介紹,爭取到明年,將公司業(yè)務(wù)量的直營比重提高20個百分點(diǎn)。

不過,圓通速遞總裁相峰認(rèn)為,企業(yè)在安全生產(chǎn)方面暴露的問題,跟加盟制模式?jīng)]有必然聯(lián)系,關(guān)鍵是要從各個細(xì)節(jié)入手防堵漏洞,并提高從業(yè)人員的素質(zhì)。

據(jù)新華社

(原標(biāo)題:郵政局 嚴(yán)查收寄驗(yàn)視堵“奪命快遞”漏洞)

返回頂部文章來源: 新京報
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