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中國(guó)網(wǎng)2月12日訊 (記者 唐佳蕾)由上海社會(huì)科學(xué)院及社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的《國(guó)際城市藍(lán)皮書:國(guó)際城市發(fā)展報(bào)告(2014)》今日在京舉行。
藍(lán)皮書指出,上海的經(jīng)濟(jì)升級(jí)水平位居40個(gè)國(guó)際城市的前列,達(dá)第11位,上海作為經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、航運(yùn)和金融中心,金融市場(chǎng)指數(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均高于平均值,但與紐約、倫敦相比仍相距較遠(yuǎn),其研發(fā)投入仍低于國(guó)際城市的平均水平。上海的社會(huì)升級(jí)能力表現(xiàn)良好,排名第9,其公平指數(shù)和城市準(zhǔn)入門檻均已接近國(guó)際最高水平,但生活成本較高。上海的文化升級(jí)仍有待加強(qiáng),其文化創(chuàng)作環(huán)境處于一般水平,美術(shù)館、博物館接近平均水平,國(guó)際旅客數(shù)量則稍高于平均水平,表明上海距離世界文化城市仍有很遠(yuǎn)距離。生態(tài)成為影響上海升級(jí)排名的最大短板,排名倒數(shù)第5,位居第36位,盡管宜居度接近平均水平,但環(huán)境和污染指標(biāo)均低于國(guó)際平均水平,尤其是污染指標(biāo)遠(yuǎn)低于平均水平。上海的治理水平處于中游,但城市犯罪率接近世界先進(jìn)水平。從空間指標(biāo)來(lái)看,上海的交通和基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù)、通勤時(shí)間指數(shù)均略低于平均水平,與先進(jìn)水平間仍有明顯差距,而城區(qū)面積占大都市區(qū)比重得分高于平均值,表明上海該指標(biāo)較為接近38%的理想值水平,城市建成區(qū)的面積趨于理想狀況,可開發(fā)空間有限。