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中國石化獲國內(nèi)首張生物航煤生產(chǎn)許可證

2014年02月17日15:29 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 航煤 石化 餐飲廢油 生產(chǎn)技術(shù) 規(guī)定動(dòng)作 民航局 生產(chǎn)許可證 航油 東方航空 自主研發(fā)

中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 據(jù)國資委網(wǎng)站消息,2月12日,中國民用航空局正式向中國石化頒發(fā)1號(hào)生物航煤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書(CTSOA),中國第一張生物航煤生產(chǎn)許可證落戶中國石化。這標(biāo)志著備受國內(nèi)外關(guān)注的國產(chǎn)1號(hào)生物航煤正式獲得適航批準(zhǔn),中國石化的生物航煤產(chǎn)品已完全具備產(chǎn)業(yè)化的條件,我國生物航煤也因此正式邁入產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段。中國成為繼美國、法國、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國家,中國石化成為國內(nèi)首家擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)。

中國石化于2009年啟動(dòng)生物航煤技術(shù)開發(fā)工作,成功開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)。2011年12月5日,中國石化正式向中國民航局提交了中國石化1號(hào)生物航煤的適航審定申請(qǐng);2012年2月28日,民航局正式受理申請(qǐng)。在中國民航局主導(dǎo)下,中國石化與東方航空、中國航油和空客公司通力合作,順利完成了適航審定“規(guī)定動(dòng)作”,包括2013年4月24日中國石化1號(hào)生物航煤在上海虹橋機(jī)場成功試飛。

專家組歷時(shí)兩年最終審定認(rèn)為,中國石化1號(hào)生物航煤生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定,性能滿足實(shí)際使用要求,通過了適航審定程序和指標(biāo)要求,具備商業(yè)化應(yīng)用條件,可以頒發(fā)適航許可證書。

民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國成為全球第一個(gè)對(duì)生物航煤產(chǎn)品進(jìn)行適航審定并頒發(fā)許可證書的國家,對(duì)促進(jìn)我國航空生物燃料在民航業(yè)的應(yīng)用具有重要意義。

中國石化股份公司高級(jí)副總裁戴厚良說,中國石化多年來積極踐行綠色低碳發(fā)展理念,致力于生物質(zhì)燃料技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。中國石化1號(hào)生物航煤獲得適航許可,這是中國生物航煤事業(yè)的新發(fā)展、新突破。中國石化將以1號(hào)生物航煤適航審定為新起點(diǎn),積極拓展生物航煤的原料范圍,開展與國內(nèi)外航空公司的生物航煤商業(yè)合作,共同迎接生物航煤市場化、產(chǎn)業(yè)化的到來。

中國石化生物航煤生產(chǎn)技術(shù)適應(yīng)的原料范圍廣泛。不但可以用菜籽油、棉籽油、棕櫚油、大豆酸化油等作為原料,還成功開發(fā)出以餐飲廢油為原料生產(chǎn)生物航煤的工藝技術(shù),解決了餐飲廢油科學(xué)、合法、高效應(yīng)用的難題,走出了一條餐飲廢油資源化綠色應(yīng)用的新路。

據(jù)了解,下一步,中國石化將與各航空公司繼續(xù)深入合作,共同推進(jìn)生物航煤的商業(yè)飛行,真正實(shí)現(xiàn)生物航煤的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。同時(shí),將繼續(xù)積極配合民航局開展其他航油產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)適航審定。

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