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春運40天北京鐵路局輸送旅客5229萬人
同比增長9.7% 再創(chuàng)歷史新高
中國網2月25日訊 (記者 宋一安)記者從北京鐵路局獲悉,截止2月24日,歷時40天的2014年春運圓滿結束。期間,北京鐵路局共輸送旅客5229萬人,同比增加460萬人,增長9.7 %。其中,北京地區(qū)輸送旅客2489.52萬人,同比增加220.38萬人,增長9.7%。開行臨客1966列。
2014年春運,北京鐵路局準確分析把握春運形勢特點,突出能力安排、售票組織和客運組織三個重點,制定周密組織方案,精心部署、精心準備、精心實施,動員全局力量,把握關鍵環(huán)節(jié),有序組織指揮,在客流連創(chuàng)紀錄的情況下,確保了旅客的安全出行、方便出行、溫馨出行。
在安全出行上,北京鐵路局超前準備,春運前即對自籌臨客及外租臨客車底設備設施進行了全面檢修整備,確保了功能齊全、作用良好、溫度達標。春運中,加強站車組織,認真做好售票廳、候車室、進出站通道等客流密集處所的秩序維護和組織引導,確保了乘降安全、組織有序、忙而不亂。特別是在客流高峰期,采取分區(qū)候車、分時段進站、老幼病殘孕旅客隨時進站候車等措施,控制車站人員數量,杜絕了客流積壓、對流、擠傷、踩壓事故。同時,為應對突發(fā)大面積晚點等非正常情況,在北京、北京西站、北京南站開辟應急候車區(qū),緩解站內候車壓力,做到了應急有備。
在方便出行上,北京鐵路局通過臨客預售期提前、增加車站自動售(?。┢睓C、自動售(?。┢睓C進校院、流動售票車進工工地等,方便旅客購票取票。在運力安排上,積極挖潛擴能,在科學調整列車運行圖的同時,通過加開臨客、增加編組、動車組重聯等多項措施,最大限度地增加運輸能力。在節(jié)前一周和節(jié)后初六至初八,臨時停止京廣高鐵北京西至石家莊段、石太客專天窗作業(yè),在天窗點安排增開了北京西至太原的動車組應急臨客。同時,通過及時公布正晚點信息、完善引導揭示系統(tǒng)、增加驗證通道等方便旅客快速進站上車。
在溫馨出行上,北京鐵路局在站車單位開展了以“多問一聲好、多查一趟車、多提一句醒、多幫一把手”為內容的“四個一”活動,為旅客提供貼心服務,在服務中主動使用“您好、請、謝謝、對不起、再見”等十字文明用語,杜絕使用服務忌語。組織力量將日常客運服務及春運旅客出行中常見問題匯編成《旅客出行100問》,使每個面對旅客的站車工作人員對旅客問詢做到有問必答。通過組織1340名志愿者,為老幼病殘孕等重點旅客提供免費預約服務;通過設置“愛心售票口”、“愛心進站口”、“愛心候車專區(qū)”、“醫(yī)療救助站”等,為旅客購票、進站、候車、乘車創(chuàng)造溫馨環(huán)境。同時,在開往東北方向的各次動車組列車上,儲備了防寒棉被和防寒羽絨服,在突發(fā)情況下,為老幼病殘孕等重點旅客提供保暖衣被。