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2011年11月21日10:20 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

■網(wǎng)絡(luò)聲音

有一種特權(quán)，

我們支持

@錢江晚報(bào)：有一種特權(quán)，我們支持！德清縣政府斥資2000萬(wàn)元購(gòu)買79輛校車專門接送小學(xué)生，招聘專職司機(jī)。而其中，最安全的要數(shù)“長(zhǎng)鼻子”美式校車。學(xué)生每人每次乘車支付1元錢，貧困學(xué)生免費(fèi)，并在行駛中給予各種最高優(yōu)先權(quán)，被稱之為“黃色特權(quán)車”。

@白巖松：我們絕大多數(shù)的地方政府，有幾個(gè)已經(jīng)把校車當(dāng)成了頭等大事來(lái)做？你如果省省蓋樓的錢，從嘴里省省錢，能給自己的地方開出質(zhì)量可靠的校車，所有的家長(zhǎng)都會(huì)夸你好，這才是民心。

@張泉靈：我現(xiàn)在心痛地想，校車超載如此之普遍，也許就在此刻它依然在中國(guó)的某個(gè)地方發(fā)生著，并不因?yàn)榻逃块T的一份緊急通知而改變?；ㄥX在孩子身上，讓他們快樂(lè)安全，會(huì)讓他們真的愛這個(gè)國(guó)家。錢花在豪華辦公樓上，花在傻乎乎的標(biāo)志性建筑上，民間多一個(gè)笑話。

■相關(guān)新聞

浙江德清“特權(quán)校車”走紅

甘肅省正寧縣幼兒園校車事故發(fā)生后，校車安全問(wèn)題再度引發(fā)社會(huì)的強(qiáng)烈關(guān)注。這幾天，浙江省德清縣的“黃色特權(quán)校車”在網(wǎng)絡(luò)上一下子火了起來(lái)。

德清縣教育局負(fù)責(zé)人告訴記者，校車安全作為德清縣民生工程之一，早在2005年就開始實(shí)施，德清縣專門成立了校車工作領(lǐng)導(dǎo)小組。2009年，德清縣政府斥資2000萬(wàn)元，向中標(biāo)企業(yè)定制了79輛校車，并專門成立了負(fù)責(zé)學(xué)生接送管理的公司——永安學(xué)生交通管理服務(wù)有限公司。

如今，這79輛校車承擔(dān)著德清縣5600多名小學(xué)生的接送任務(wù)，其中包括兩所外來(lái)務(wù)工人員子女學(xué)校。德清縣教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這個(gè)數(shù)字占全縣小學(xué)生的一半左右。

針對(duì)校車司機(jī)的駕駛業(yè)務(wù)、品行要求等“軟件”，德清更是設(shè)置了“高門檻”——駕駛員要求開客車3年以上、無(wú)精神病家族史、無(wú)酒駕記錄等，并有校車“跟車”半年以上的經(jīng)驗(yàn)。

目前，學(xué)生每人每次乘車需支付1元，貧困生可免費(fèi)乘坐。專司學(xué)生接送工作的永安公司不以盈利為目的，并由教育、交管、財(cái)政、審計(jì)等部門一同監(jiān)管。

德清縣教育局安全科科長(zhǎng)張帆說(shuō)，這些校車每年的運(yùn)營(yíng)成本需要500多萬(wàn)元，一半以上要靠財(cái)政補(bǔ)貼。據(jù)悉，自首批接送車在該縣的莫干山鎮(zhèn)和筏頭鄉(xiāng)投入運(yùn)營(yíng)，德清校車至今沒有發(fā)生一起交通安全事故，職能部門也沒有接到一起家長(zhǎng)的投訴。

今年8月，德清縣人大常委會(huì)專門作出《關(guān)于學(xué)生接送車優(yōu)先便利通行的決議》，縣政府也隨即出臺(tái)《德清縣學(xué)生接送車優(yōu)先便利通行的實(shí)施辦法》，賦予了校車各種行駛優(yōu)先權(quán)，被社會(huì)稱為“黃色特權(quán)車”。

據(jù)中國(guó)青年報(bào)報(bào)道

與普通校車相比，德清的專用校車每個(gè)座位上均裝有安全帶，座椅材料全部采用強(qiáng)阻燃面料，每輛校車均配有專門的照管人員，確保安全。其中，10輛“卡車頭+客車身”的“長(zhǎng)鼻子”美式校車，車頭到車窗的距離有1.4米，能有效緩沖撞擊力。

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