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安全教育之失:沒人告訴孩子發(fā)生事故時該怎么辦

2011年12月30日15:56 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 學生安全教育 交通事故 孩子家長 發(fā)生事故 監(jiān)護責任 校車問題 國家教育行政學院 安全事故 課程

12月26日,記者在北京市東城區(qū)一所小學門口,問起如果遇到同伴被車撞怎么辦,發(fā)生交通事故如何進行自救這樣的問題,幾名小學生一臉茫然,他們告訴記者,學校從來沒有這樣的課程。一位家長說:“沒人告訴孩子發(fā)生事故時該怎么辦,這讓我很擔心,只能自己多查點資料教給孩子。”連日來,記者走訪北京多所中小學,發(fā)現(xiàn)中小學生普遍缺乏安全自救知識,校園安全教育沒有引起足夠的重視。

近日,在21世紀研究院舉辦的關(guān)于校園安全的研討會上,與會人員表示:孩子們的安全教育缺乏是一個隱患。在全社會都在關(guān)注校車安全時,同樣應(yīng)該重視校園安全教育薄弱這個問題。

“在幾起校車安全事故中,孩子們的安全教育缺乏也是一個隱患,這個問題和校車問題一樣嚴重,卻還沒有引起我們的重視?!眹医逃姓W院教授李靜波認為,校車安全涉及面比較廣,政府有責任,但學校和家長同樣也要盡責。

李靜波指出,保障校車安全需要明確責任主體界定,首先明確家長責任,家長在學生上車之前那一段時間的監(jiān)護責任,要求家長護送學生到指定的校車站點,將學生送上車,監(jiān)護責任才算完成。其次還有學生的責任。比如告知學生在校車接送點不能進入車道,要在指定的地點等車,車上不能打鬧等安全教育的常識。第三責任主體就是學校,學校要積極開展安全教育事故的應(yīng)急演練,比如大霧天氣、暴雨天氣的提前預(yù)警等,可能考慮到的突發(fā)事件,按照主體類別都進行界定。此外還包括公安交通管理部門的責任等。

“現(xiàn)在社會反思校車安全問題有些非理性,似乎有些運動式的感覺,《條例》一個月就制定出來了,動不動就提校車產(chǎn)業(yè)化,卻還沒有人去認真想想其中家長和學校的責任,想想安全教育問題?!敝袊逃茖W研究院研究員儲朝暉認為,校車問題中政府責任的缺失不能遮掩安全教育薄弱問題。

21世紀教育研究院院長楊東平認為,目前,學校教育還是多重視文化課應(yīng)試教育,而很少從保護生命、珍愛生命的角度教給學生安全知識。安全例會、安全檢查、安全教育、安全應(yīng)急演練等大多沒有落到實處,很多學生沒有掌握安全技能,碰到火災(zāi)、溺水等安全事故時往往束手無策,不懂得如何應(yīng)急逃生。

“不用說小學生,就是大學生懂得自救常識的有多少?上海一所大學宿舍四個女生被寢室的一點緊急火情逼得束手無策,最后全部殞命就是典型的例子。即使是孩子家長也存在不懂自救常識的問題。”他表示:“除了制定一些類似校車安全條例、學生安全條文外,學生安全教育狀況亟待改善,這會大大降低安全事故造成的損失?!薄。ㄓ浾?車輝)

返回頂部文章來源: 工人日報
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