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中信泰富籌建特鋼集團(tuán) 淡出航空業(yè)確立鋼鐵主業(yè)
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2006 年 06 月 05 日 
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只用了半年的時間,中信泰富(0267.HK)就輕松獲得了中國的又一家特鋼企業(yè)。

昨天,舉辦的《第二屆鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會》上,《第一財經(jīng)日報》多方了解到,中信泰富擬收購的第四家內(nèi)地特鋼企業(yè)石家莊鋼鐵公司(下稱“石鋼”)已經(jīng)獲得了國家發(fā)改委的批準(zhǔn)。另外,中信泰富已經(jīng)開始整合收購內(nèi)地三家特鋼企業(yè),并注冊了一個新的特鋼集團(tuán)。

由此看來,中信泰富將淡出航空業(yè),并把鋼鐵業(yè)提升為公司的核心產(chǎn)業(yè),并在內(nèi)地參與更多鋼鐵業(yè)的并購。

購入石鋼形成內(nèi)地特鋼鐵三角

去年11月,中信泰富曾表示,將出資人民幣12.8億元持有石鋼65%的股權(quán)。這意味著中信泰富將成為石鋼的控股大股東。出售國有股后,中信泰富對公司進(jìn)行擴(kuò)股增資,最終使中信泰富、河北省國資委和石鋼職工團(tuán)隊(以法人形式)的股權(quán)比例達(dá)到65%、20%、15%。

石鋼是國家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)和生產(chǎn)汽車、機(jī)械加工用特鋼的專業(yè)化企業(yè),現(xiàn)在擁有年產(chǎn)180萬噸鐵、240萬噸鋼、210萬噸材的生產(chǎn)能力。

而在2004年12月,中信泰富及其旗下公司已經(jīng)通過拍賣取得了內(nèi)地大冶特鋼38.86%的股權(quán),加上此前收購的19.27%股權(quán),中信泰富實際控制了大冶特鋼58.13%股權(quán),成為大股東。再加上此前其擁有的內(nèi)地另兩家特鋼企業(yè)湖北新冶鋼有限公司(下稱“湖北新冶鋼”)和江陰興澄鋼鐵公司,中信泰富已經(jīng)成為中國第一大特鋼生產(chǎn)集團(tuán)。

在收購大冶特鋼股權(quán)后,中信泰富曾表示,公司將重新劃分大冶特鋼、湖北新冶鋼以及中信泰富在內(nèi)地控制的其他鋼鐵資產(chǎn)所生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格、種類。湖北新冶鋼將大力發(fā)展中厚壁無縫管和薄壁流體管以及球墨鑄管;大冶特鋼將以生產(chǎn)規(guī)格Ф130以上的大規(guī)格軋材、大模鑄鍛材,尤其是以模鑄材為主;而以汽車用鋼為主攻方向的石鋼無疑可以進(jìn)一步完善中信泰富的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。

值得注意的是,去年7月,國家頒布的鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策明確規(guī)定,外資不能控股國有鋼鐵企業(yè),而中信泰富收購石鋼是在中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策頒布后提出的,這樣看來,中信泰富的港資身份,并不會給中信泰富在今后的更多收購中帶來障礙。

籌建特鋼集團(tuán)

在將石鋼納入旗下后,中信泰富開始了對旗下鋼鐵產(chǎn)業(yè)的大手筆整合。湖北新冶鋼市場部劉部長告訴記者,目前,中信泰富已經(jīng)在香港注冊了中信泰富特鋼集團(tuán)(下稱“特鋼集團(tuán)”),以后,中信泰富在內(nèi)地的特鋼企業(yè)都將納入該集團(tuán),成為子公司。

目前,中信泰富已經(jīng)開始調(diào)集湖北新冶鋼以及江陰興澄鋼鐵公司和石鋼的市場部人員,籌建特鋼集團(tuán)的市場部,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)旗下特鋼企業(yè)的產(chǎn)品銷售,避免幾個鋼廠之間的互相殘殺。而特鋼集團(tuán)旗下的規(guī)劃部和一個國貿(mào)公司也已經(jīng)初見雛形。

據(jù)透露,中信泰富掌舵者榮智健在今年中信泰富在香港的內(nèi)部大會上公開表示,中信泰富今后將把鋼鐵產(chǎn)業(yè)提升為同電力、房產(chǎn)同等地位的核心產(chǎn)業(yè),還會根據(jù)內(nèi)地的情況考慮參與更多鋼廠的并購,不限于特鋼企業(yè),而之前同樣被視為核心產(chǎn)業(yè)的航空業(yè)將被逐漸弱化。

今年3月,中信泰富在買下了西澳大利亞一個總儲量可達(dá)60億噸的鐵礦山,交易以及后期開發(fā)涉資達(dá)29億美元(約為人民幣232億元)。

目前,中信泰富正在與國泰航空、港龍航空以及國航就重新調(diào)整各自的股權(quán)比例進(jìn)行談判。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,中信泰富很可能把所擁有的航空股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

來源: 第一財經(jīng)日報

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