越來越多的中國企業(yè)正主動(dòng)走出國門，在各類國際展會(huì)上積極尋找商機(jī)。
“去年我們參加了第一屆中國機(jī)電展，效果不錯(cuò)，簽了不少訂單，所以今年我們繼續(xù)參展?！痹诘聡湃麪柖喾驀H展覽中心，來自浙江寧波凱波集團(tuán)的邵淑飛對(duì)“中國品牌海外行”采訪團(tuán)記者表示。
九月十三日起，二00六德國杜塞爾多夫中國機(jī)電展(CHINA SOURCING)在此間舉行。據(jù)主辦方之一的中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長姚文萍透露，雖然CHINA SOURCING今年只是第二屆，影響力尚不及法蘭克福汽車業(yè)展、漢諾威工業(yè)博覽會(huì)等國際知名展會(huì)，但參展的中國企業(yè)已超過一百八十五家。
“很多外國人不了解中國品牌，總認(rèn)為中國產(chǎn)品質(zhì)量不好、設(shè)計(jì)落后。但只要他們在展會(huì)上對(duì)中國產(chǎn)品有了更為直觀和深入的了解，就會(huì)改變原來的想法，開始和我們進(jìn)行接洽，有的甚至在展會(huì)現(xiàn)場就會(huì)直接下單。”邵淑飛對(duì)此深有感觸。去年，通過參加CHINA SOURCING，凱波集團(tuán)贏得了一大批歐洲客商，并獲得了數(shù)百萬歐元的訂單。
姚文萍表示，近年來，中國企業(yè)對(duì)參加國際性展會(huì)“特別感興趣”。像法蘭克福汽車業(yè)展等熱門展會(huì)，往往是一位難求，“很多國內(nèi)企業(yè)削尖了腦袋往里擠”。資料顯示，最近數(shù)年間，赴德參展的中國企業(yè)數(shù)量增長率保持在兩成至三成，僅二00四年大陸赴德參展的企業(yè)就達(dá)七千零一十四家。目前中國已經(jīng)超過英國、美國等傳統(tǒng)參展大國，成為僅次于意大利的第二大海外展商來源國。
據(jù)了解，去年舉行的首屆CHINA SOURCING展會(huì)共吸引了三十一個(gè)國家和地區(qū)的三千多名專業(yè)客商。德國、英國等國采購商通過展會(huì)與中國企業(yè)進(jìn)行了面對(duì)面親密接觸，對(duì)中國產(chǎn)品的了解趨于全面，有的已經(jīng)開始將很多重要訂單投放給“來自中國的合作伙伴”。
對(duì)海外參展興趣濃厚的不僅只有中小企業(yè)。中國一汽集團(tuán)進(jìn)出口公司零部件部項(xiàng)目經(jīng)理侯博在展會(huì)現(xiàn)場對(duì)記者表示，一汽每年都會(huì)參加數(shù)十個(gè)展會(huì)，但與中小企業(yè)更多關(guān)注訂單的務(wù)實(shí)心態(tài)有所不同，“我們主要是想加強(qiáng)與采購商的交流，提高一汽的品牌影響力”。
今年與CHINA SOURCING同時(shí)在杜塞爾多夫國際展覽中心舉辦的還有中德汽車零部件貿(mào)易洽談會(huì)(AUTO PARTS)和廣東建材及餐廚用品交易會(huì)(Canton TradEx)。據(jù)悉，前者參會(huì)企業(yè)的名單上包括了一汽、東風(fēng)、上海汽車集團(tuán)等三大國營汽車制造商和四十余家民營或合資汽車及零部件企業(yè)；后者參展的企業(yè)達(dá)一百三十家之多。(中新社記者 俞嵐)
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