迷茫的供貨商
由于選址臨近日照港，日照鋼鐵的效益優(yōu)于同在山東省的萊鋼和濟(jì)鋼。在員工數(shù)量是日照鋼鐵3倍的情況下，萊鋼和濟(jì)鋼也只是降薪，并未裁員。國內(nèi)另一家大型的民營(yíng)鋼鐵公司江蘇沙鋼集團(tuán)不但沒有傳出裁員的消息，還來到日照招聘日鋼被裁掉的員工。
面對(duì)日鋼曾經(jīng)創(chuàng)造的輝煌和當(dāng)前近乎“分崩離析”的局面，當(dāng)?shù)匾晃婚L(zhǎng)年為日鋼提供各式設(shè)備的供應(yīng)商痛惜地對(duì)本報(bào)記者說：“我們這些供應(yīng)商也被深度套牢，幾乎沒有再翻身的機(jī)會(huì)了?！?/p>
“起初，我們幾個(gè)供應(yīng)商湊在一起商量對(duì)策，大家都持觀望態(tài)度，看到杜總的公開信后就徹底絕望，覺得這回肯定‘栽’了?！鄙鲜龉?yīng)商說。
11月10日，日鋼董事長(zhǎng)杜雙華在其內(nèi)部網(wǎng)站發(fā)布的《致廣大員工的一封信》稱，在保產(chǎn)和減產(chǎn)兩個(gè)選擇之間他遲遲不能下定決心。在不斷惡化的形勢(shì)面前，他“首先對(duì)后勤部室進(jìn)行了精簡(jiǎn)調(diào)整，小面積、少數(shù)量壓縮了人員，以期市場(chǎng)不會(huì)再進(jìn)一步惡化，保留大多數(shù)員工。但形勢(shì)發(fā)展到今天，除減產(chǎn)之外，已經(jīng)再無選擇?！?/p>
“原先那些靠倒騰設(shè)備賺日鋼錢的供應(yīng)商這回幾乎血本無歸，這些設(shè)備都是供應(yīng)商墊資采購的?！比照崭垡晃回?fù)責(zé)人對(duì)本報(bào)記者分析說。
除了墊資采購大量設(shè)備被套外，一位李姓“2150項(xiàng)目”供應(yīng)商最擔(dān)心的是，原先的交易款已變成了“壞賬”。他憤慨地對(duì)本報(bào)記者說：“廠里把原有的吉普車抵了一些欠款，他們甚至拿來了不值錢的字畫和瓷器，下一步還準(zhǔn)備用整卡車的職工生產(chǎn)用的衣帽鞋(抵賬)。”
據(jù)當(dāng)?shù)刂槿私榻B，日鋼目前正在處理旗下的各類資產(chǎn)，開了不足1萬公里的奔馳、奧迪Q7等車輛都被抵賬了，并開始處理一些不動(dòng)產(chǎn)。
記者在與數(shù)個(gè)原日鋼的材料供應(yīng)商交流中發(fā)現(xiàn)，相對(duì)那些有實(shí)物抵債的供應(yīng)商，更多的人對(duì)自己和日鋼的交易欠款和仍滯留在青島港的設(shè)備表露出深切的擔(dān)心，上述供應(yīng)商說：“我們?cè)缇妥稍兞艘恍┓ㄔ喝耸?，詢問原先那些采購合同和欠款的問題，他們說，即使山鋼成功兼并日鋼，我們的日子也更難過?！北緢?bào)記者 胡亮 徐谷明
|
