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■ 社論
企業(yè)敢拿治污和政府討價還價，最根本的原因還是有些地方政府在維護污染企業(yè)利益還是維護民眾生命健康的問題上，可以說是混淆黑白、顛倒是非。
在6月5日“世界環(huán)境日”前后，哈藥集團制藥總廠廢水、廢氣和廢渣違規(guī)排放，再次被央視等媒體曝光。目前，環(huán)保部門已令哈藥總廠對產(chǎn)品進行停產(chǎn)或減產(chǎn)，通過這種方式，降低排出廢水的污染濃度。
但如何徹底解決污染問題？哈藥總廠給出的結(jié)論是“搬遷是解決氣味問題的根本辦法”。哈藥集團同時表示，由于異地建廠的投資巨大，預計投產(chǎn)后2—3年內(nèi)將不具備競爭優(yōu)勢，容易造成企業(yè)虧損，導致企業(yè)無法生存的后果。該公司希望“政府有關部門在新廠址選擇問題上給予各方面政策支持”。
哈藥集團的這個“希望”，簡直匪夷所思。哈藥造成的污染狀況，并不是周圍環(huán)境或居民有問題，而是因自身違法超標排放。由于自身原因形成污染，卻要當?shù)卣谛聫S址選擇上提供政策支持，這豈不是笑話？如果哈藥的這個主張成立，就意味著任何一個企業(yè)都可以以“缺錢”為理由，向政府申請“治污政策”。
更有意思的是，哈藥股份在2010年的年報中公布其在環(huán)保上的新增投入僅僅為1960萬元，但是哈藥股份當年的廣告費用卻高達5.4億元。一方面哭窮要求政府政策支持，另一方面卻用巨資投入廣告，這也未免太過分了。
何況，建新廠不是解決問題的治本之策。如果哈藥依然是超標排放，換廠址就只不過是把污染源從一個地方換到另一個地方而已。但令人驚訝的是，黑龍江省環(huán)保廳竟然認同了哈藥總廠的說法。而哈爾濱市環(huán)保局方面的消息也顯示，確保年內(nèi)哈藥總廠的污染車間搬遷。至于有沒有“各方面政策支持”，公眾不得而知。
哈藥總廠水陸空排污事件到這里就完全變質(zhì)了，不是環(huán)保部門如何處罰排污企業(yè)，而是變成了哈藥拿治污和地方政府討價還價。這樣的情形其實具有一定的普遍性。一些地方污染越嚴重的企業(yè)，在面對公眾質(zhì)疑和政府監(jiān)管的時候，卻越有“發(fā)言權(quán)”，這是什么邏輯？
2005年5月《黑龍江日報》、2009年8月《人民日報》，都曾對哈藥總廠排放臭氣擾民一事進行過報道；黑龍江省多位政協(xié)委員更是就此連續(xù)兩年聯(lián)名提案。這些為何沒能阻止哈藥總廠肆意排污，環(huán)保部門又為何對此視而不見？從中可見的事實是，有些地方政府處處為污染企業(yè)的利益著想，民眾受害反倒不管。
企業(yè)敢拿治污和政府討價還價，最根本的原因還是有些地方政府在維護污染企業(yè)的利益還是維護民眾的生命健康的問題上，可以說是混淆黑白、顛倒是非。
處理哈藥的問題本來很簡單，《環(huán)境保護法》第三十九條規(guī)定，“對限期治理逾期未完成治理的企業(yè)事業(yè)單位，除依照國家規(guī)定加收超標準排污費外，可以根據(jù)所造成危害后果處以罰款，或者責令停業(yè)、關閉。”如果哈藥不能在期限內(nèi)完成治污的任務，那么，等待它的理應是停業(yè)，或者關閉。地方政府和污染企業(yè)本來就沒有什么好商量的。