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整治企業(yè)
●中國(guó)鐵路工程總公司 ●中國(guó)鐵道建筑總公司 ●中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 ●中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 ●中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司
7月17日,國(guó)資委紀(jì)委下發(fā)通知,根據(jù)中央紀(jì)委、監(jiān)察部統(tǒng)一部署,決定對(duì)中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司等5家企業(yè),開(kāi)展集中教育整治工作。
通知要求5家央企先自查自報(bào),主要查找經(jīng)營(yíng)中存在的“支付或變相支付好處費(fèi)、違規(guī)轉(zhuǎn)分包工程、違規(guī)轉(zhuǎn)讓出借資質(zhì)證書(shū)”等非正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,并采取有效措施進(jìn)行整改。
據(jù)記者調(diào)查,上述5家公司的母公司或子公司大多參與過(guò)鐵路工程項(xiàng)目,此前經(jīng)審計(jì)署審計(jì),在京滬高鐵等項(xiàng)目招投標(biāo)中存在違規(guī)問(wèn)題。
7月17日,國(guó)資委紀(jì)委針對(duì)5央企下發(fā)的通知稱(chēng),此次主要查找、整改三個(gè)方面突出問(wèn)題:“一是以串通投標(biāo)、圍標(biāo)、提供回扣或給予其他好處等不正當(dāng)方式承攬工程項(xiàng)目;二是違規(guī)轉(zhuǎn)包、分包工程項(xiàng)目;三是違規(guī)轉(zhuǎn)讓、出借資質(zhì)證書(shū)或以其他方式允許他人以本企業(yè)名義承攬工程。”
集中教育整治將從7月20日起,為期1個(gè)月。
京滬高鐵項(xiàng)目4央企違規(guī)分包
國(guó)家審計(jì)署經(jīng)過(guò)3年跟蹤審計(jì),京滬高鐵項(xiàng)目被審計(jì)查出招標(biāo)不規(guī)范、違規(guī)分包等問(wèn)題
此次集中整治的5家央企,多曾涉足鐵道工程項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì),其中“中國(guó)鐵路工程總公司”和“中國(guó)鐵道建筑總公司”占據(jù)高鐵項(xiàng)目“半壁江山”。
兩家央企與鐵路系統(tǒng)淵源頗深,中國(guó)鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局(后變更為“鐵道部基本建設(shè)總局”);中國(guó)鐵道建筑總公司的前身則是鐵道兵。
據(jù)新華社報(bào)道,在2008年開(kāi)工的京滬高鐵項(xiàng)目中,超過(guò)800億元的土建工程“蛋糕”被4家央企攬入懷中,分別為:中國(guó)鐵建股份有限公司(下稱(chēng)“中鐵建”)、中國(guó)中鐵股份有限公司(下稱(chēng)“中鐵”)、中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司(下稱(chēng)“中水建”)和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司(下稱(chēng)“中交建”)。
據(jù)公開(kāi)的工商資料,上述4家央企的母公司,對(duì)應(yīng)的分別是此次列入集中整治名單的中國(guó)鐵道建筑總公司、中國(guó)鐵路工程總公司、中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司。
其中,“中鐵建”奪得最大兩個(gè)標(biāo)段,總價(jià)337.4億元,占京滬全部施工任務(wù)的40%,成為京滬高鐵所占份額最大的公司。
此后,國(guó)家審計(jì)署經(jīng)過(guò)3年跟蹤審計(jì),京滬高鐵項(xiàng)目被審計(jì)查出招標(biāo)不規(guī)范、違規(guī)分包等問(wèn)題。
據(jù)多名鐵路業(yè)內(nèi)人士介紹,包括京滬高鐵在內(nèi)的高鐵項(xiàng)目很多采購(gòu)和工程發(fā)包,招標(biāo)變成走過(guò)場(chǎng),就是內(nèi)定,“要拿到項(xiàng)目,即使是國(guó)企,也要有人打招呼,要中間人介紹,上下打點(diǎn)?!?/p>
排斥潛在投標(biāo)人
參與鐵路工程投標(biāo)的人士說(shuō):“當(dāng)年很多招標(biāo)都只是走一個(gè)過(guò)場(chǎng),只有那些符合鐵道部要求的企業(yè)才有資格遞交標(biāo)書(shū)?!?/p>
此外,一些高鐵項(xiàng)目招投標(biāo)尚未開(kāi)始,“中標(biāo)單位”即提前開(kāi)工。
據(jù)“京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)結(jié)果”(2010年第2號(hào)),南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋工程土建及監(jiān)理1標(biāo)、京滬高鐵咨詢(xún)業(yè)務(wù)、南京南站應(yīng)急工程土建及監(jiān)理1標(biāo)的招標(biāo)時(shí)間分別為2006年7月、2007年12月、2008年12月,但中鐵大橋局、中鐵十三局、鐵科院(北京)工程咨詢(xún)有限公司等中標(biāo)單位在此前的2006年3月、2006年2月、2008年3月已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始工作。
其中,被通報(bào)的“中鐵大橋局”,系“中國(guó)中鐵”旗下的全資子公司。
甚至,個(gè)別公司招標(biāo)形式也不走,直接簽合同,排斥潛在投標(biāo)人。
據(jù)“京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目2010年跟蹤審計(jì)結(jié)果”(2011年第9號(hào)),2009年6月,鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心發(fā)布“準(zhǔn)入鐵路客站裝修裝飾和幕墻工程施工企業(yè)名錄”后,在曲阜東、常州北等站房工程招標(biāo)中,京滬高鐵公司與名錄內(nèi)中鐵建工集團(tuán)有限公司、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司2家企業(yè)簽訂站房裝修裝飾工程合同6份,排斥了潛在投標(biāo)人,涉及金額4.9億元。
其中,公告中提及的“中鐵建工集團(tuán)有限公司”系“中鐵”獨(dú)資公司。
曾參與鐵路工程投標(biāo)的人士表示,“當(dāng)年很多招標(biāo)都只是走一個(gè)過(guò)場(chǎng),只有那些符合鐵道部要求的企業(yè)才有資格遞交標(biāo)書(shū)?!?/p>
分包給無(wú)資質(zhì)單位
審計(jì)報(bào)告稱(chēng),9家單位未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn),違規(guī)分包工程合計(jì)3.12億元
據(jù)2010年2月審計(jì)署發(fā)布的“京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)”報(bào)告,審計(jì)人員發(fā)現(xiàn),“在京滬高鐵正線(xiàn)、上海虹橋站、南京南站和大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋等工程的招投標(biāo)過(guò)程中,京滬公司、上海鐵路局等建設(shè)單位存在標(biāo)書(shū)審核不嚴(yán)、未按規(guī)定招標(biāo)等問(wèn)題,個(gè)別施工單位違反招投標(biāo)相關(guān)規(guī)定,將工程分包給無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的單位?!?/p>
審計(jì)抽查了“中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司”(京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)單位之一)投標(biāo)書(shū)中的118名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),有54人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)和職業(yè)資格與實(shí)際不符。
審計(jì)報(bào)告還稱(chēng),上海鐵路局在上海虹橋站建設(shè)中,將應(yīng)招標(biāo)的工程咨詢(xún)和樁基第三方檢測(cè)項(xiàng)目化整為零,規(guī)避招投標(biāo);中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中鐵六局等9家單位未經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn),違規(guī)分包工程合計(jì)3.12億元,部分工程被分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。
對(duì)此,8月2日,中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司回應(yīng)稱(chēng):“上述問(wèn)題,公司所屬單位均已作了整改,并報(bào)告了國(guó)家審計(jì)署?!?/p>
審計(jì)報(bào)告中提及的“中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司”和“中鐵六局”,分別是“中交建”和“中鐵”子公司。
企業(yè)互查、上下幫查
通知要求,對(duì)在承攬工程中借機(jī)撈好處、貪污受賄的行為,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處
國(guó)資委紀(jì)委通知要求上述5家央企,要在通過(guò)中介中標(biāo)鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)行自查自報(bào)的基礎(chǔ)上,通過(guò)自查、互查、上下幫查等各種方式,集中查找企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在的支付或變相支付好處費(fèi),違規(guī)轉(zhuǎn)分包工程、違規(guī)轉(zhuǎn)讓出借資質(zhì)證書(shū)等非正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。
對(duì)鐵路招投標(biāo)過(guò)程中的中間環(huán)節(jié),此前接受媒體采訪(fǎng)時(shí),中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕曾建議取消中介組織,他認(rèn)為:“招投標(biāo)中很多問(wèn)題出在中間環(huán)節(jié),他們利用社會(huì)關(guān)系搞投標(biāo),收取中介費(fèi)。”
據(jù)《中國(guó)新聞周刊》此前報(bào)道,在這些中介組織中,包括退休干部、企業(yè)資深員工等,他們利用各自的老關(guān)系,在招投標(biāo)過(guò)程中進(jìn)行灰色交易。而民營(yíng)企業(yè)通過(guò)鐵路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)收取巨額中介費(fèi),也在鐵路系統(tǒng)運(yùn)行多年。
通知要求,在8月20日前明確整改責(zé)任和時(shí)限,將整改措施落實(shí)到位。對(duì)在集中教育整治工作中拒不查找問(wèn)題糾正錯(cuò)誤的央企,要嚴(yán)肅處理,追究責(zé)任;對(duì)在承攬工程中借機(jī)撈好處、貪污受賄的行為,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處。
此次教育整治的工作目標(biāo)是,“切實(shí)糾正企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的錯(cuò)誤思想和不正當(dāng)做法,建設(shè)依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)效機(jī)制,深入推進(jìn)反腐倡廉建設(shè),維護(hù)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,樹(shù)立中央企業(yè)良好形象?!?/p>
同時(shí),通知要求各企業(yè)于8月31日前向國(guó)資委紀(jì)委等部門(mén)報(bào)告集中教育整治工作情況。國(guó)資委紀(jì)委將加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)不認(rèn)真開(kāi)展集中教育整治工作的企業(yè),要給予批評(píng)教育。
記者昨日從被要求整治的中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司獲悉,該公司已按國(guó)資委文件要求,正在開(kāi)展自查自糾工作,結(jié)果將按要求向國(guó)資委紀(jì)委匯報(bào)。
8月2日,該公司在回復(fù)中稱(chēng):“接到文件后,即刻作了部署,在公司半年工作會(huì)上作了傳達(dá),制定并下發(fā)了工作方案,其內(nèi)容、步驟、要求與國(guó)資委紀(jì)委方案同步?,F(xiàn)在這一工作正在進(jìn)行中?!?/p>
■鐵路工程將進(jìn)入市場(chǎng)招投標(biāo)
今年上半年,鐵道部印發(fā)《關(guān)于鐵路工程項(xiàng)目進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確要求取消鐵道部和18個(gè)鐵路局(公司)原有的鐵路工程交易中心,并于6月底前將所有的鐵路工程項(xiàng)目按照屬地或授權(quán)原則,進(jìn)入地方公共資源交易市場(chǎng)招投標(biāo)。
《意見(jiàn)》同時(shí)表示,將通過(guò)對(duì)鐵路工程招投標(biāo)的改革,防范領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)插手干預(yù)鐵路工程招投標(biāo)、明標(biāo)暗定、權(quán)錢(qián)交易等突出問(wèn)題。(劉剛)