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今天上午,針對“海娜號”在韓國濟州島被扣事件,江蘇沙鋼集團對《法制日報》記者書面回應(yīng)了訴訟情況,稱糾紛系海航集團對擔保責任拒不履行,并愿意先行墊付旅客返回國內(nèi)的交通費用。
據(jù)沙鋼集團向《法制日報》江蘇記者站回復(fù)的《情況說明》稱,2008年8月6日,沙鋼船務(wù)(注冊在香港)與海航集團下屬公司大新華輪船有限公司(注冊在香港,以下簡稱大新華公司)簽訂了租船協(xié)議,即沙鋼船務(wù)出租一條好望角型巨輪給大新華公司,海航集團為大新華公司出具了擔保函,該輪于2010年4月20日交船給大新華公司,但大新華公司于2010年12月起就拖欠直至停付租金。對此,沙鋼船務(wù)根據(jù)合同約定,向英國倫敦仲裁庭提交了仲裁申請。
2012年11月2日,仲裁庭裁決:大新華公司須支付沙鋼船務(wù)5837.57萬美元(不包括利息及律師費用等約700多萬美元)。同時,沙鋼船務(wù)向英國高等法院提出了要求海航集團履行擔保義務(wù)的訴訟。
目前,大新華公司因拖欠多方租金已在香港進入破產(chǎn)清算程序,因此,海航集團作為擔保人必須履行擔保責任。沙鋼船務(wù)為此多次同海航集團溝通,要求其依法履行擔保責任,但海航集團拒不履行。在多次努力無果的背景下,沙鋼船務(wù)不得不在全球范圍內(nèi)追索海航集團資產(chǎn),并向韓國濟州地方法院提交了扣押海航集團資產(chǎn)的申請,濟州地方法院按照司法程序于2013年9月13日,裁定扣押了“海娜號”郵輪。
沙鋼集團回應(yīng)還表示,對因該郵輪被韓國濟州地方法院扣押而造成1659名游客滯留濟州島所帶來的不便,深表同情。沙鋼船務(wù)認為,公司申請的是扣押郵輪,而不是扣留游客,并表示愿意積極配合中國政府有關(guān)部門妥善處置游客滯留問題。沙鋼船務(wù)還表示,如海南航空旅業(yè)控股集團有限公司不愿承擔對旅客應(yīng)有補償,沙鋼船務(wù)愿意先行墊付旅客返回國內(nèi)的交通費用。