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路虎日前確認(rèn),將停產(chǎn)其標(biāo)志性的硬派越野車型——路虎衛(wèi)士(Defender)。
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,路虎一位發(fā)言人表示,由于“法律原因”,路虎衛(wèi)士將在2015年左右停產(chǎn)。這位發(fā)言人拒絕解釋何為“法律原因”,但可能與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。
據(jù)報道,路虎正在研發(fā)衛(wèi)士的替代車型,但是不了解新車的名稱和技術(shù)細(xì)節(jié)以及新車何時能夠上市。分析人士認(rèn)為,新車最早也要等到2019年才能上市。也就是說,路虎的擁躉們需要忍受這一品牌在硬派越野車領(lǐng)域3年~4年的空當(dāng)期。
2011年法蘭克福車展期間,路虎曾展示了一款名為DC100的概念車,并稱其為衛(wèi)士的替代產(chǎn)品。但該項目后來被路虎取消。
分析人士稱,路虎可能在現(xiàn)款攬勝的平臺上開發(fā)鋁合金結(jié)構(gòu)的衛(wèi)士替代車型。
衛(wèi)士是路虎的第一款車型,始于1948年。其棱角鮮明的造型構(gòu)成了路虎的一貫風(fēng)格,并奠定了路虎在SUV領(lǐng)域的聲譽。自上市以來,衛(wèi)士一共售出200萬輛。
不過,近年來,衛(wèi)士對路虎的貢獻(xiàn)只剩下了品牌形象。據(jù)統(tǒng)計,今年前8個月,路虎在歐洲只售出衛(wèi)士車561輛。除了銷量不佳外,現(xiàn)款衛(wèi)士車型較老。要使其符合最新的環(huán)保、排放法規(guī),需要很大的投入。這也是路虎砍掉該車的原因之一。
路虎未將衛(wèi)士正式引入中國市場,不過一些進(jìn)口商仍在出售該車型,售價在70萬元左右。編譯/特約記者 楊錚