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下載安裝Flash播放器本報北京12月2日電?。ㄓ浾咧旄?cè)?、王明浩）今年北京淘汰黃標車工作進展順利，截至11月26日，已淘汰黃標車40621輛，提前超額完成今年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務。
11月30日，北京市環(huán)保局對外發(fā)布消息，自2009年開展淘汰黃標車工作以來，全市共計淘汰黃標車近15萬輛，平均每天減少機動車污染物300余噸。
北京淘汰黃標車工作2009年1月全面啟動實施，年內(nèi)淘汰者給予補貼。10月1日起，所有黃標車禁止在六環(huán)路內(nèi)行駛，當年全市淘汰黃標車10.6萬輛。在今年已淘汰的4萬多輛黃標車中，報廢33948萬輛，轉(zhuǎn)出6496輛，另有177輛改造成了“綠標車”。
2年來，北京為鼓勵黃標車淘汰，累計投入5億元財政補貼。從2011年起，北京將不再實施黃標車淘汰補貼政策，環(huán)保部門提醒黃標車車主抓緊時間淘汰黃標車，在今年12月31日前將舊車解體，并購買新車，明年1月31日前辦完淘汰手續(xù)。
北京市環(huán)保局介紹說，“十一五”期間，北京機動車保有量從2005年的258萬輛增至目前的460余萬輛，但大氣環(huán)境中與機動車污染關(guān)系密切的污染物濃度升高趨勢卻被遏制，淘汰黃標車功不可沒。15萬輛黃標車淘汰后，北京每天可減少與機動車相關(guān)的各項主要污染物排放315噸，其中一氧化碳245噸，碳氫化合物35噸，氮氧化物32噸，可吸入顆粒物3噸。
“十二五”期間，國家將啟動城市氮氧化物減排情況考核，機動車將按照污染分擔率承擔減排任務。因此，北京將繼續(xù)重拳淘汰高污染排放車輛，嚴格控制機動車污染。2011年起，全市機動車治理重點將向老舊車輛轉(zhuǎn)移，并加強對在用車輛排放的監(jiān)測，以保證不斷增長的上路機動車達標排放。
北京計劃在2012年執(zhí)行機動車國Ⅴ排放標準。隨著機動車排放標準的提升，高污染排放的標準也將發(fā)生變化，國Ⅰ、國Ⅱ的機動車將被視為高污染排放車輛，列入老舊車輛行列，目前測算約在180萬輛。屆時，北京將在全國率先執(zhí)行機動車國Ⅴ排放標準。在此之前，國Ⅴ標準油品將上市供應，明年力爭制定國Ⅴ燃油標準。