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2011年12月26日10:35 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

明年，北京市將重啟新東城、新西城平房區(qū)居民的清潔能源改造，市民將告別灰塵四起的燒煤取暖，這給北京市帶來的直接影響是改善空氣質(zhì)量；明年，京津冀將開展PM2.5和臭氧監(jiān)測；明年，北京計(jì)劃實(shí)施國五油品標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。2012年，一系列環(huán)保新舉措值得期待。

平房區(qū)清潔能源改造明年重啟

12月17日，隨著第274個(gè)達(dá)標(biāo)天的到來，本市提前14天完成2011年75%的藍(lán)天任務(wù)。至此，本市已收獲72個(gè)一級天，達(dá)到歷史最高水平，PM10(直徑小于或等于10微米的顆粒物)和二氧化硫年均濃度值創(chuàng)十年來新低。

煤改氣、推廣清潔能源、揚(yáng)塵治理、老舊機(jī)動車更新，被稱為改善北京空氣質(zhì)量的“三板斧”。淘汰老舊機(jī)動車是今年市環(huán)保局的一個(gè)大動作，它以政府、車企補(bǔ)貼的方式鼓勵車主淘汰以國一、國二為代表的老舊機(jī)動車。如同當(dāng)年淘汰黃標(biāo)車一樣，這一舉措引起車主的廣泛關(guān)注，不少國三機(jī)動車車主也加入淘汰行列。

揚(yáng)塵治理年年都有，但是由于有了微博，今年市環(huán)保局在揚(yáng)塵治理方面采用視頻“直播”的方式。哪家工地?fù)P塵狀況如何，視頻上微博，再加上檢查工地的時(shí)間、地點(diǎn)，讓工地負(fù)責(zé)人想推卸責(zé)任都難。

此外，作為“三板斧”中的另一項(xiàng)重要舉措，明年北京將在新東城、新西城重啟平房區(qū)居民清潔能源的改造工程。此前受老東城、老西城、崇文、宣武區(qū)合并影響，平房區(qū)清潔能源改造暫停，目前該項(xiàng)改造的戶數(shù)正在確定中。

京津冀明年開始監(jiān)測PM2.5

今年，PM2.5成為環(huán)保領(lǐng)域最熱門的術(shù)語，引發(fā)了公眾對要不要監(jiān)測PM2.5的大討論。11月15日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》再次征民意，我國擬制定PM2.5標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)增設(shè)臭氧8小時(shí)濃度值，并將這兩項(xiàng)監(jiān)測項(xiàng)目納入常規(guī)空氣質(zhì)量發(fā)布。此后不久，環(huán)保部公布了PM2.5和臭氧監(jiān)測時(shí)間表(如圖)，其中，京津冀和長三角、珠三角等明年將開始監(jiān)測PM2.5和臭氧濃度值。

國五汽油標(biāo)準(zhǔn)明年實(shí)施

明年上半年，本市計(jì)劃實(shí)施國五油品標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn)也將在明年實(shí)施。作為該規(guī)劃的重要舉措，12月7日，北京市“第五階段車用汽柴油地方標(biāo)準(zhǔn)”開始征求意見。根據(jù)征求意見稿，車用汽油中的硫含量為“不大于0.001%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”，而在2007年修訂的標(biāo)準(zhǔn)中，這一數(shù)字為“不大于0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))”。

市環(huán)保局機(jī)動車排放管理處處長李昆生說，硫含量的降低將直接減少污染物的排放。他表示，此次征求意見稿中擬實(shí)施的指標(biāo)中硫含量從50ppm降到10ppm，與歐五車用燃油標(biāo)準(zhǔn)限值相同。

研究結(jié)果表明，車用汽柴油品質(zhì)升級對減排的貢獻(xiàn)很大，第五階段車用汽油替代第四階段車用汽油將使全部在用汽油車至少實(shí)現(xiàn)10%的氮氧化物減排，也會削減PM2.5排放量。

PM2.5 和臭氧監(jiān)測時(shí)間表

2012年

京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會城市監(jiān)測PM2.5和臭氧濃度值。

2013年

113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市和環(huán)保模范城市監(jiān)測PM2.5和臭氧濃度值。

2015年

所有地級以上城市監(jiān)測PM2.5和臭氧濃度值。

2016年

全國各地都要按照標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測和評價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況，并向社會發(fā)布監(jiān)測結(jié)果。（晨報(bào)記者 吳亭）

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